Diary
2007-06-02(土) [長年日記]
_ [diary]機種変更
2005.08.04以来だから2年弱ぶりの機種変更.
ということで大幅に最短記録を更新ですな.
今までの気に入らないわけではなく,安く買えたんでまぁいいかって感じで購入.こう見えてもいちよう業界人ですし.
で,今日のお昼に宅急便のお兄さんが配達してくれたのがコレ.
昨日発売のF904i.いっちょまえにワンセグ付いてますが,そんなことよりヨコモーションで取った写真は
横向きで保存されるのがうれしかったりするのです.
2007-06-03(日) [長年日記]
_ [type2]クラッチ交換とその他もろもろ
イマイチな状態が続いていますが,いい加減なんとかしないとヤバイです.
状況を箇条書きにすると...
- 発熱量が多い
- そのくせパワー感がイマイチ
- さらにクラッチが気に入らなくてイラっとする
というわけで,とりあえず降ろした(笑)
クラッチ問題は交換すればいいだけなんで,考えずに作業するだけで効果が得られます.
体力的にはキツイけど,精神的には楽ですね.
で,クラッチ交換しようとして気が付いたのがこれ.
冷却ファンがビニール食ってます.これじゃ冷却効果半減ですね.
降ろして良かった〜,一個問題解決で気分いいです.
その他何点か部品交換,追加を行ってどうにか並の状態まで来ました.
ちなみにイマイチだったパワー感もそれっぽくなってきたような気がします.
これが原因かな〜って気が付いたんで,交換して検証中なんですけど,写真見て当ててみてください(^^;
2007-06-04(月) [長年日記]
_ [parts]WEBER48IDA用ベークインシュレーター
発熱でかくて再始動に時間がかかるってのは以前書いた通りなのですが,
ま,原因は昨日書いたビニール袋が最大の要因だと思います.
が,そんなこととは思わずインシュレーター買っちゃったのです.
エンジンも降ろしたことだし ついでなんで付けちゃいました.
シュレーター2つとパッキン4枚で一基分 = 約3000円也.
取り付けはいたって簡単でマニとキャブの間に挟むだけで完了.
CBのマニに付いてくるスタッドは長いので写真のようにピッタリです.
結果としてどうなんでしょう.始動性の改善はしましたが,やっぱりビニール袋のせいだと思います.
それとキャブ自体は熱くなりませんが,停止するとマニはチンチンになるわけで,始動後マニがガソリンで冷えるまではちょっとグズりますね.
いずれにせよイキオイでいろいろ変えちゃうので何がいいのかわからないダメな見本だと思います(^^;;;
時間が無いのですよ(言訳)
2007-06-05(火) [長年日記]
_ [parts] MSD Distributor PN8485
レース用とトラブルシューティングの切り分に使おうということで新品を購入.
キャップが赤いのがイマイチなんだけど,しようがない.
使用していたものは6年以上前からだし,もうすぐボーナスなんで奮発.
で,取り替えてみた結果は...白.変わり無しですな.
最大進角と進角率を変更可能なんだけど,最大進角は+21度,進角率は一番遅い組み合わせで使用中.
結局のところ出荷時のデフォルト設定に落ち着いちゃっています.
カッコイイんだけど高すぎるのが難点です.アメリカでも結構なお値段してますし,なにより箱がでっかいせいか送料も食います.
(2007.07.15追記)
で,進角の調整は付属のマニュアルにも書いてあるんだけど,無駄にでっかい箱に書いてあるのが一番わかりやすいです.
scanした物を貼付けたんで,やっと箱を捨てれます(笑)
どのくらい大きいかと言うと,こんな感じです.
入っているのはデスビ一個だけなんですが...
2007-06-06(水) [長年日記]
_ ドラバス [やはり純正が1番なんですね〜。見た目だけで判断してはいけないんですね。。 女性と一緒で(笑)]
_ シラサワ [しらおさん, ブッブーです,10年前にこんなこと言っているのはしらおさんだけでした. 今でこそ当たり前となりつつあり..]
_ KEIKI [いやー・・・俺たちは20年以上前から、そう言われてたよー メッキなんて使っちゃダメってね。]
_ シラサワ [20年前からなんてスゴいです. 10年ちょい前の俺ってばメッキパーツ or ビュレットパーツは当たり前でエンジンケー..]
_ KEIKI [だって、みんなメッキにして、2,3年で、みんな壊れてたもんね。 軸の穴がひろがっちゃうし・・・。 ビュレットパーツ..]
2007-06-13(水) [長年日記]
_ [diary]激忙の日々
毎日忙しいのです.良いことです.
頭使いすぎてかなりの頭痛です.後頭部がグワングワンいってます.
少ない脳みそ常時レッドゾーンなのです.
帰りのバス(宮城交通)のなかでも仕事のこと考えて,家に帰ってビール片手に実践(仕事)します.
ヨッパデバッグ,最高なのです.
毎週,横須賀行ってます.明日も横須賀です.
片道4時間overです.帰りは5時間over確実です.往復9時間余裕でoverなのです.
ここのところ ずーっとこの状態ですが,充実しているのでOKです.
グダグダ書いてますが,当の本人は結構楽しんでいるのです.
でも心配事があります.週末のドラッグ,準備ができていません.
とそれよりなにより,晴れろとは言わないから雨降らないで(懇願)
2007-06-17(日) [長年日記]
_ [type2][drag] 2007 FLAT4 STREET LEGAL DRAG
結果から書くと惨敗.最高で15.128.
う〜ん...なんだけど最速記録より0.5秒も遅いくせに速度はこれまでの記録を更新.
60' | 2"445 | |
330 | 6"493 | |
660 | 9"794 | 119.07km/h |
1000 | 12"684 | |
1/4 | 15"128 | 151.13km/h |
敗因は
- 回しすぎ&タイヤグリップせず
- シフトミス
- フライング
急遽Sタイヤをはめて参戦したんだけど,新品なんでアウツ.
それに加えて,男は黙って全開なのでタイヤは空転,タコメータだけは空しく8000rpmを指してるだけの状態.
空転しているんで,回転の上がりが早すぎてシフトミス.
すべてドライバーがヘタクソなせいです.MSDのリミッターの前にドライバーのリミッターが必要です...
熱くなっちゃうといえばそうなのですが,サルじゃないんだから少しは学習しろよって感じですな.
で,今日の最速タイムは少し学習してスタート時にかなり押さえた結果なんだけど,
かなり押さえたスタートにしたため 60ftのタイムがイマイチ(でもこの日最高) &
2ndに上げた後4000rpmまで落ちてしまう位でシフトアップ...やっぱりヘタクソです...
でかいエンジン積んで,ただ踏めばいいってステージは終わったようです.
後は...燃調,ジェッティングは取り直したほうがいいですね(今更ですが).
上(サーキット)と下とじゃ高低差があるんでかなり変わります.帰りに下った後に気が付きました(^^;
石垣さんまめに調整していたもんなぁ.今日はタイヤを含めて仙台のオヤジ達からいろいろ学びました.
次回,実践します.
それと4速 高回転域がイマイチ,エアジェットをつめてみたほうがいいかもって感じでした.
やっぱりドラッグは奥がふかいですね.久しぶりにPRAのブラケットクラスを見たのですが,みんなうまい!
すごくレベルアップしていて見ていて引き込まれました.
年に一度のイベント参加が終了してしまいましたが,修正してもう一回走っておこうかと思ったりしています.
DVDで見るより生で見たほうが断然勉強になるんで,息子をダシにPRA観戦ってのもいいかもしれません.
が,しばらく仕事と家族サービスに専念します(^^;
最後にこれです.
STREET VWs賞をもらって写真の賞品を頂きました.ありがとうございます.
前に書いたTHE CALIFORNIA LOOK COMPLETE BIBLEは
ここに書いてある通り
DKPメンバーのサイン入りなのですが,だれのサインかわかりません(^^; それでもすごく嬉しいです.
高速有鉛グッズも俺好です.早速使います.
トレーナーは秋になったらバリバリ着ます.
取材も受けました.マジ取材なので次号に必ず載ります.
どのくらいマジかというと次号が家に無料で届くくらいです.
競技終了後,1台だけドラッグストリップに車持ち込んでの取材となりました.
自分にとって最高のロケーションなので何も言うことはありません.
一つ心残りなことは,洗車していなかったこと.
言訳させてもらうと,昨日も天気良かったんだけど三回忌で早朝実家へ移動,夜むりくり帰宅というスケジュールだったのです.
それにしてタイヤワックスくらいしとけよと心の中で自分を叱りました(^^;
ま,タイム出なくてガックシ来ていましたが終り良ければすべて良しとします.
_ トモカズ [初コメントです!! お疲れ様でした。 やはり低いBUSではトラクションに問題ありなんですかね? Fにボールジョイン..]
_ KEIKI [今回は満足行く走りはできませんでしたが 60' 2"184 330 6"149 660 9"392 121..]
_ シラサワ [トモカズさん; 何が原因かどうすれば良いのかまるでわかってないです.ちょっと休憩してから考えようかと. そういえばI..]
_ トモカズ [IRS良いですよ!ケツが跳ねてもしっかりグリップします。 でも、ドラッグ仕様ならレイトBUSの太い物にしないとダメだ..]
_ シラサワ [強いと重くなっちゃって,ちょっとイヤかもって思っちゃんですよね. それに合わせてエンジンパワーを上げればいいのか〜(..]
2007-06-21(木) [長年日記]
_ [book]CB Performance::California Look Complete Bible
このページにビックリ&なんか嬉しい.
日本語だけど世界中どこにでも胸張って出せる内容だもんな〜.
現地価格$26.95也.
いつも向こうのパーツ安くていいなぁと思っているんだけど,今回ばかりは逆だね.
現地的には英語版出して〜って感じになるんじゃないでしょうか.
それと,CB Performanceのカタログ
ってPDFで配布されるようになったのね.これも嬉しい.
2007-06-23(土) [長年日記]
_ [diary]今日の家族サービス
いきなり仙台大観音.けんじろの実家のすぐそこですね.
って観光しにいったはけではないですよ.大観音のすぐそこにある
ペットショップ&ガーデニング屋にカミさんが行きたいというので...
で,動物も植物も興味無いし,女の買い物は長いんでガキンチョ達とフラフラと見に行ったってわけです.
麓で見ると本当にでかいのがわかります.
だから何ってわけでもないですが,暇つぶすのも大変なんです(^^;
梅雨入りしたのかどうかは不明なんですが,今週も夏の空って感じです.
もったいないので靴洗いました(笑)
左から通勤用ワンスター,作業用ワンスター,上の子の通学用.
通勤用は2006.10.16に新調したものだけど,
作業用はその時のツッコミをもとに延命することができたというわけです.
未だに現役バリバリで,こっちのほうが足になじんでいるんで実は好きだったりします.
そんなわけで週末はもっぱら作業用ばっかり履いているんですがweek dayに放置していると,
カミさんが物置に放り込んでくれる週が続いてました.汚いから玄関に置かないでなそうです(^^;
というわけで洗ったわけですが,玄関に居座れるかチャレンジしてみます.
_ [type2]ストリート仕様に戻す
レースも終わったのでストリート仕様に戻します.
といっても大したことないです.
まずは9番のレースプラグを8番のストリートプラグへ.
帰りの渋滞をダラダラ走ってこの状態です.9番でもこのやけ具合いなんで良さげですね.
右から1,2,3,4の順で2番が少し白く見えるのは少しふいたから.
3番が少しくすぶり気味ですが,しっかり焼けてはいます.
次回からレース中に確認して見たほうがいいですね.
MSDを7ALから6ALに戻します.
すぐ戻せるようにしてあるので苦になりません.
どのくらいすぐかというと...工具出すほうが時間かかるくらいです(^^;
あ,デスビ戻すの忘れてました.明日やります.
最後にこれ.
先週のレースでまたもやぶれてしまいました.
午後の1本目に行こうとしたら2006.11.19にも聞いたキュキュ音が.
経験済みだったしガスケットも用意していったので,俺もたまには学習するのさ〜と鼻唄まじりに対処,対処,対処
のはずがインマニとめてたM8ナットがポロっと指から落ちてどこかに...
あったから良かったもののあせったよ.
KEIKIさん,またまたお世話になりましたm(_ _)m
2007-06-24(日) [長年日記]
_ [type2]ストリート仕様に戻すその後
昨日忘れていたデスビを交換.
やっぱりキャップはグレーが好みです.長かったからですかね.
その後,試走がてら軽く流しにいったのですが,リンケージのイモネジが緩んで変な状態に.
スロットルが戻らなくてヤバイ雰囲気だったので即ウィンカー出して,エンジンオフ,路肩に寄せて....
ガガガガ〜...
バンパー擦っちゃいました;_;
応急処置して家に戻ってまずはリンケージの調整から.
微妙に狂っているだけでも吹け上がりが違いますから地道に調整します.
助手が欲しくなる作業ですが今日も一人です.
続けてこすったバンパーを.
ペーパーかけて,板金パテこねて,盛って,サンディングして,サフェ調合して...まではよかったんだけど...
吹いたらタレまくり.来週やり直します(^^;
しかし,ここだけ補修ってのは効率悪いですね.
その辺中 腐ってきているのでなんとかしなくちゃいけないのですが...
2007-06-25(月) [長年日記]
_ [type2]FLAT4 blog siteの写真とステッカー
FLAT4のblogのTop画像に出てます.
StreetVWs誌から賞をもらったので,もう一枚出てます.
勝手にパクッてますがDVD予約しますんで許してください & みなさん買ってください(^^;
と,FLAT4のsiteに後ろ姿はってもらってふと気が付きました.
StreetVWsのステッカー貼ってないじゃん...
というわけで貼りました.
これは2代目のステッカーだと思います.
実はStreetVWsから賞を頂いたのは2回目で,Vol.6に出ています.
それ以外だと Vol.1に写真がちょっとと,Vol.46に世界最速の救急車として出ていますんで探してください(笑)
3枚揃ったら貼ろうと思っていたんですが,毎号楽しく読んでいますし,賞ももらっているので1枚ペタッと.
というわけで,これ見ていたら3枚ください!
で,手持ちのステッカー.上が初代,下が二代目と思います.
さすがに初代はもったいなくて貼れなかったです.
StreetVWsは'97〜なんで,もう丸10年なんですね.
本気でいじくり出したのもこのころで,今も続いているのは,この本のおかげなことは間違いありません.
ハッキリ言って最も影響受けてる本です.
2007-06-26(火) [長年日記]
_ [diary]財布戻ってきた
正確には取りに行ってきた(笑)
手元に戻って来るまでに,
- 警察署:書類郵送
- 俺:記入して書類返信
- 警察署:現金書留で財布を郵送
なそうで,手元に戻ってくるまでに結構かかりそうなことが判明.
現金はなんとかなるにしても,会社のIDカードが無いと色々としんどいんで急遽取りに行くことにしたわけです.
しかし,今日は火曜日.Hi-LiFE定休日なんですね.
残念だけど,そうそう休めないので金券ショップで新幹線の回数券を2枚購入して出発.
はやてだと50分位で着いちゃうんですね.
そこから青山にある盛岡西警察署へ向かいます.
Hi-LiFE氏の自宅の近くですね,きっと.
いつのまにかJRで北にはいけなくなっていて,
いわて銀河鉄道
に乗って,青山駅近くの盛岡西警察で財布をもらって,白龍でじゃじゃ麺食って,盛岡市内散歩して帰ってきました.
Hi-LiFEの前も通りましたよ〜,看板出てたんで おっ と思ったんだけどやっぱり休みでしたね.
看板にHoosireやNOSのステッカー貼ってるじゃ〜ん,早く自分とこのステッカー作ってくださいね〜
さて,明日からまた仕事です.気分転換もできたし,頑張らなくちゃ.
2007-06-28(木) [長年日記]
_ [type2][book]Hot VWs 2007 JUNE::BurnOutBuses
2台ならんでBurn outしてます.カッコイイ!
BUS Bracket classなそうで、そんなクラスがあるのもアメリカならではでしょうか.
右レーンの23windowがwinnerでダイヤルインはフロントガラスに書いてある通り10.20sに対して10.51sだったようです.
あ,1/8mileなんで,メートルに直すと約0-200mってところですね.
ちなみに家のBusの最速タイムは9.330sです.ちょっと自慢(^^;
毎回200m以降のタイムはほとんど変わらないのと,スタートからちょっとまでのタイムがバラバラすぎるので,
いろいろ妄想しちゃっている今日このごろなのです.
2007-06-29(金) [長年日記]
_ [diary]横須賀出張
ここのところ毎週横須賀に行っています.
食いたいものを食うので,食生活が酷くなります.
いろいろ考えてくれるカミさんに感謝したほうがいいかもしれません.
メタボリックなんとかは今のところ無縁な体なのでそんなに気にしなくてもいいかもしれないと思う時もありますが,そんなわけないよな〜と思うのです.
昨日の昼飯:品川駅でラーメン
昨日の残業時間前の休み時間:カレー
23時すぎにホテルについて,小腹がすいたので2007.03.02
のツッコミでしらおさんから教えてもらった壱六ラーメンへ.
ちょっとコッテリ系でしたがもちろんスープまで完食.
ホテル戻って缶ビール2本で就寝.
今日の朝飯:ホテルのバイキング
今日の昼飯:焼き肉(笑) 一緒に仕事している人が車で連れていってくれました.ランチですけど普通に焼き焼き,生ビール飲みて〜(wwwww
今日のおやつ:16時過ぎに事務所出て,仙台の事務所に移動.新幹線の中で小腹がすいたのでコーラとジャカリコ.
今日の夕飯:どんべい(笑) 出張の時は夕飯無いのが我家の決りなのです.
当然,缶ビール グビグビしながら食っています(現在進行形 at 23:40).
こんな生活ですが,太りません.どっちかと言うとベルトの穴位置がキツイほうにずれている時が多い気がします.
軽くヤバイです(ぇ. 良く腹に蟯虫飼ってるでしょって言われます(笑)
なにはともあれ,体の軽量化はこれ以上無理なので車イジるしかないのです.
体や車の前に精神面...という声が聞えてきそうですが(^^;
2007-06-30(土) [長年日記]
_ [diary]spam mail対策
プロバイダ変えてしばらくはプロバイダの「迷惑メールフィルタ」でかなりはじいてくれたんだけど,
時間とともにspam mailが増え,はじかれないで到着してしまうmailが増えてきました.
追加で少しフィルタかけて携帯に転送してたりもするのですが,すり抜けて来るmailは長いのでイラっとします.
下記ができればほぼ完璧なのですが,当たり前ですがそうもいきません.
- 添付fileが付いたmailは削除
- MS OEからのmailは削除
- yahoo.co.jpからのmailは削除
- 英語だけのmailは削除
特に最後のはマリアンヌからのmailが届かなくなっちゃうので絶対できません(笑)
それ以外だとmailアドレスを変えるって方法もありますが,それは負けを認めたことになるので却下です.
「我慢する」のほうがよっぽど男らしいです(^^;
そんなわけで対策したわけですが,すごく簡単でした.
Gmail
のフィルタはなかなか優秀らしいで,アカウントを作成し
- プロバイダに届いたmailを全部Gmailに転送
- フィルタは全部Gmailにやらせる
- popでGmailから自分のパソコンにひっぱる
こんだけです.
今のところなかなか優秀のようで,spam mailはすべて迷惑メールフォルダに突っ込まれています.
が,自分で送った3通のTEST mailうち2通が迷惑メールフォルダに突っ込まれていました.
ちょっと心配です(笑)
Before...
_ しらお [D903iTVもひでかったよう。 ワンセグ感度悪いし、カメラがしょぼしょぼ。 D903i買いたしたし。2.0は何にし..]
_ りう [す・・・ すいませんでした・・・・]
_ シラサワ [ぐふふ〜,本人召喚成功也(笑) 何あやまってるんすか〜,俺がいうのもなんだが904いいじゃん. こういう感じにいいん..]
_ りう [903しかやってないんですよー 904は関わりナシなんで うー。痛いっす。]
_ シラサワ [これは失礼しましたm(_ _)m 俺が言うのもなんですが個々の機能/性能はいい線いっているんだけどデザインが〜 > ..]