Diary

_ [Bicycle]チャリ買った

newマシン購入しちゃいました(笑)
いくら足がチャリしかなからって2台体制もどうかと思うのですが， 激しいup/downに4年前に12800円のなんちゃってMTBが悲鳴を上げてます．横須賀きてから平均速度は落ちましたが記録した最高速は15km/h overのup．ブレーキワイヤーの交換，シューの交換としてきましたが，なんか勢いで(笑)

cannondaleのbadboy solo 2011モデル by ヤフオク．
全輪diskなんてバイク以来，リジットマシンは20年ぶりだし，しかもフロントは片持ち．最後に乗ったNSRはガルアームだったから初ですね．
シングルで細いフレームで軽いのが欲しかったんはずなんだけど，シングルはこっちじゃ体が持たないのと，山形のだれかさんに嫉妬していたのかもしれません．いちようLeftyなのは確信犯だよな〜

で，走らせた感じですが，めちゃくちゃ楽です．というか簡単にスピードでます． 今まで前3,後6の計18段をフルに使っていましたが，前はシングルで行けそうなくらいです(嬉)
700X28cのスリックってのもありますが，元のなんちゃってMTBは鉄の塊なんで重量差が半端ないんですよね．
灯火類ととサイコンを新規に購入しまいしたんで，うまく使い分けたいところですけど，どうなることやら．

ちなみに，前にチャリが欲しくなったきっかけはドラマ ラストフレンズの影響ってのを書いたけど，続編が小説化されています，で，読んじゃったら買っちゃいました(笑)

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- 空 : ラスト・フレンズ、その後
浅野妙子／著
扶桑社
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_ [type2]セルが回らないから復活

なんだかんだで一ヶ月ぶりの来仙(もう横須賀にいるけど)．
で，エンジンかけキー回したら，セルがうんともすんともいいません．電磁ポンプは回っていますけど，セルのソレノイドはカチッてのもなし．

くそ暑い中ジャッキアップして原因究明しなきゃいけないんだけど，ぱっと考えられるのは

1.セル周りの配線が外れた
2.ヒューズ切れ
3.リレーお亡くなり
4.セル死亡

で，1〜4の順でチェック．
1の優先順位が高いのは過去に経験ありだからです．2004年，第一回センクルでやっちゃいました．クルーズ直前に気がつき押しがけしてもらうという失態．クルーズが終わってもエンジンを切ることができないので，そうそうに帰宅したっけ．で，次の日はFLAT4主催のSTREET LEGAL DRAGだったんだけど，息子の運動会とぶつかっていたんで出場できず．もう7年も前なんですね，懐かしい．

1,2は簡単な作業のように見えて，雨にあたらないようにセルの裏に隠して設置しているので，手探りでタイラップ切って摘出．
配線は問題なし．．．で，ヒューズ摘出してたら見事に切れていました．
どうして切れたか原因を究明しなくてはってのはあるのですが，交換して難なく始動し一安心です．
2002年から使用しているハイトルクスターターですが，これが逝っちゃったら出費が大きいし，しばらく走れなくなっちゃうので良かったなぁ〜なのです．

円高なんでなんか行っとくと思う今日この頃ですが，ひそかに値上がりしてるpartsが増えているような感じがするのは気のせいかなぁ〜