Diary


2019-09-20(金) [長年日記]

_ [diary] 5Gプレサービス

いちよう報道はされているようですが,イマイチ盛り上がっていませんなぁ.


年末年始はグダグダ,GWは初日でリタイヤ,平成-令和の切り替わりは自宅待機でビールお預けの刑,夏休みも初日からリタイヤの三連勤といろいろあったけど達成感はまるで無し.
車イジリの進捗が思わしくないのはきっとコレのせいだ(笑)


2019-09-22(日) [長年日記]

_ [diary] https化

今更感満載なんだが対応した.
自宅でChromeを使うようになったんだが,アドレスバーに「保護されていない通信」って表示されているのを見てしまったので.
そういえばそんなのがあったなぁと(笑)

サーバーの設定をちょろっと変更して,tdiary.confとURLを直書きしていた数ページを修正して,.htaccessにリダイレクト設定を追加して終了.
特に問題はない模様なんだが,特に良いこともない.Chrome使わなければ問題なかったなぁ(笑)


2019-09-23(月) [長年日記]

_ [type2][2387cc] 夏休みの宿題が終わらない件

まぁ,今年はしょうがないか.原因は9/20の日記に書いた通り.
結構長い夏休みの予定が突入前日に仕様変更が入ってガタガタだったなぁ.
墓参りにも行っていない.
本当はエンジン組んじゃう予定だったんですけど,全然進んでいません.
で,更新もさぼっていたんで約一か月のダイジェストを.

バルブすり合わせから.
大丈夫だろうと思って灯油で確認したらダラダラでした(笑)
擦り合わせ→組んで確認→バラシて を繰り返してなんとか.


カッパーガスケット.
再利用するんですが,みてたら擦りたくなって常磐の上で研磨.
2セット0.05mmくらい落としました.どちらを使うかは組みながら考えます.

エンジンスタッド.
5mm位長くしたくて長いスタッドを仕入れてカット.
これで厚いワッシャ使うことができます.

シリンダハイトの確認.
ハイトゲージもってませんが,こんな感じで相対的に確認することができます.
最近のシリンダは精度悪いって話を聞きますし,簡単に確認できるので測っておいて損はないかと.


草刈り.
左は実家の田んぼで刈る前ですね.
兄弟で分担してやれるときにガーっとやってますが,今年はもう一回刈ればOKかなぁ.
右は自宅の隣.自分の土地ではない(笑).
こちらも今年はもう一回刈ればOKかと.

ミッション.
去年組んだ物なんだけど,ほっとくと錆びちゃいそうで出してきました.
エンジンはどうしたって気もしなくはないんですが(笑)
積み替えてオイル回しておこうと思ったんですが,バックの位置がイマイチのような...
目いっぱいシフトフォーク引けばバックに入るのですが,ちょっと戻すと抜けるんですね.

気になって眠れないのでバラシ始めちゃいました(笑)
エンジンもミッションもバラバラ.
いろいろ中途半端で,やってはいけないパターンのような気が.あーぁ