Diary

_ [type2]クランクプーリー衣替え

2週間ぶりに走らせました．
4点ベルトで姿勢正して乗るのもいいですが，ハンドルの上に寄りかかって猫背でダラダラ運転するのも悪くないです．
が，昨日今日は暑かった．この時期で気温30度over & 日差しがキツイ．
10km走行で油温オイルパン計測で100度，インマニチンチン．ダラダラ走行のくせに！
ということで，とりあえずクランクプーリー変えました．
右がコンペティションプーリーで左がパワープーリーです．
並べてみるとノーマルサイズ? と思えちゃうくらいコンペは小さいですね．
先日のレースでは最初の3本をパワープーリーで走行し，3本目の途中でベルト飛ばして13秒台突入． その後，コンペに変更してさらに記録更新って感じでした．
ファンベルト外せばいいかもなんですけど，なんか恐くてベルトレス未経験です．

続けてタイヤ交換 4本して汗ダラダラ．
真昼間に露天で作業するが早くも危険な感じがするのですが，8/24に向けて体作っておくと思えばバッチリです(ぇ

_ [drag][type2] Drag In 5th GALLERY & RESULT

先日のDrag In 5thのGALLERYの更新とRESULTがupされています．

まずGALLERYから．
追加されたバロンさんの流し撮り画像．
相変わらずうまい！です．
ちなみに決勝戦までいったので本人の写真まで出ています．
最近のオレに会いたい人は探してください(笑)


続けて staginglane.netのendさんの画像から．
スタート直前と直後の2枚です．
これは走る側としてとても参考になり嬉しい限りです．
動画もいいですが，写真のいいところってあるよなぁと思う2枚です．
こういった写真が何setからあるので連続して見ると何か発見があるかもしれませんよ．
また，前半のレース前の画像も味があっていいです．
トラブルなければいがいとのんびりしているんですね．
なので(私に限ってはかもしれませんが)気軽に話しかけてもらってOKです．
難しい顔しているかもしれませんが，それはカッコつけてるだけです(笑)
スタッフのみなさんは車検等でバタバタのところ申し訳ないのですが，軽い緊張感のなか朝から楽しんでますね．

最後にResult．
ST3(車検必須 13.8sまでのクラス)で予選1位．
エントリ数13台の激戦区で，決勝戦までいっちゃうなんてうまくいきすぎです．
で，決勝で13.852と公式最速タイムながら．．．RT 1s overで負け．最後の最後でやっちゃいました．．．
これが，オレのクオリティ(ガックシ
また，いつも通り全車の詳細タイム(区間タイム含)もupされていて，昨夜からにらめっこ状態です(笑)
妄想いっぱいしているのですが，どれもこれも手がついてません．
Type2用のロールケージどっかにころがってないですかね．．．ってあるわけない(笑)

_ [book] STREET VWs Vol.13

発刊当時，出ては消えていくこれ系の専門誌が連発していたんで，正直STREET VWsもそうなるのかなぁって思っていました．
が，(いい意味で)期待を裏切ってくれて次で100号です．
そんなトリガもあってポツポツ読み返していたりするので，100号が出る前に何回かネタにしてみようと思います．

2000年の一発目に発行された号から．
14年前のオレじゃなくて．．．S.I.Sの会長です．
Dickiesのフィッシャーストライプはオレも着てましたが，コレ見てネイビーのベーシックにしました．敵とオソロじゃねぇ～
コンバースのワンスターはシラサワ レプリカですね(笑)
当時の空冷VWプライベーターファッションのド定番に間違いありません．
POPEYEやHot-Dog PRESSに出てもおかしくないくらいキマッテいますネ(ぇ

「最初で，そして最後になるだろう大切な一台」は今も現役．
カッケーね(ヨイッショ，ヨイッショ

_ [緑内障]東北大学病院

2009.01.17の続き．
日常のことは書かずに車に傾向ってのが最近のスタイルでしたが，日記内検索で確認したいので選ばず書き留めておきたいと思っている今日この頃なのです．
で，セカンドオピニオンとして東北大学病院に行ってきたました．
視野欠けの進行は特に無いんだけど，今の治療，処方がよいか診てもらわないかっていう主治医の勧めです．

以下，要点を箇条書き；

• 7時に家出て，17時過ぎに帰宅．昼飯抜き．
• 5年ぶりの大学病院，ずいぶんキレイになって検査機器が増えてた．
• 担当の先生もずいぶんキレイになって若い女医．
• サバサバ，S系でたぶんツンデレ(ぇ
• 眼圧は右11, 左13と普通．人それぞれなんだろうけど．
• いっぱいいろんな写真とった．
• 右目の神経と血流がマズイ．左目も悪いけど比べ物にならない，
• 46でこんな個体はそうそうお目にかかれない．
• 4ヶ月に一回逢いにじゃなくて診せにきて．
• 目薬が1→3本に増えた．
• 3week後に主治医と相談して8月頭にまた行く．

職業上，目を酷使するのは避けられないんだけど，ちょっと意識しないとダメかな．いつも思うんだけど，なかなかねぇ．
カミさんにすべては言えないなぁ．．．

_ [type2]マフラー作成

グラスパックがあまりに酷く，A1借りて試したらあっさり問題解消ってのは2014.04.29のエントリに書いた通り．
あまりに良いのでマフラーを仕入れようよアレコレ考えたのですが，A1そのまんまだとエンジンバーが付けれないことがわかっているのと，この時期にレースに関係しないパーツへの出費は抑えたいなぁって思いもあって，ありもので作っちゃえばいいじゃんってことに落ち着きました．

これまで使っていたスモールフランジマフラー．
14年物でボロいんで気兼ねなくいっちゃいます．
どうして気が付かなかったんでしょうなんですが，溶接ヘタクソなんで思考が拒絶していたようです．

セイバーソーでサクッと切断．
切り口真円じゃないんですね～．適当に叩いたり削ったりして，半ば強引に溶接してやりました．
とりあえずガッチリくっつけたつもりですが，やっぱり溶接嫌いです．
これ以外にもいろいろあってヘロヘロになりつつ．．．

取り付け完了．
取りあえずマフラーとして機能はしているのでストリートはしばらくこれでいきます．
A1ありがとうございましたm(_ _)m
近日中にお返しに伺います．

_ [book] STREET VWs Vol.6

もうすぐ100号で振り返りの第二弾．
前回はS.I.Sのヨイショでしたが，今回は自分です(笑)
まぁ，これはオレの日記だしな．

実はSTREET VWs から AWARDを2回頂いています．
一つは2007.07.25のエントリに書いたHodRodAmbulance．
Vol.58です．
2007年のFLAT4 STREET LEGALで受賞して，特集にも載せてもらったんですね．

もう一つは 1998年のVol.6に出ています．
PRA '98 Final roundと併催されたカーショーで頂きました．
16年前なんで30歳です．若いな(笑)
2本ともハイランドで受賞ってのが嬉しいです！

で，話はこれで終わらなくて．．．．
1ページめくるとだいたい同じ位置にフラバグ関が原のAWARD carが出ています．
なんと，こちらもD車のambulance！
狙いスギだよSTREET VWsさんって思ったのですが，思ったのですが，思ったのですが．．．

この車，巻頭特集にも登場してます．．．
所有者はS.I.S所属の芳野さん．．．
結局最後はS.I.Sかよ(笑)

でも，これ(も)人を含めた背景がいいんだよな．車だけじゃなくてね．