Diary
2014-03-02(日) [長年日記]
_ [散財] CONVERSE ONE STARその後
2006.10.16の続き．
まだ履き続けてます．
左から作業靴，普段履き，今回卸した新品．
作業靴はドロドロ，普段履きはボロボロになったので，左2bitシフト．
在庫1足になったので，廃盤になる前に仕入れておこうかと思いつつ，
一時廃盤，インドネシア産で復活(現在日本製)なんでしばらく大丈夫と思いたいナ．
記録によると2011年1月末に3足仕入れているんで，今のは3年も履いていることになるんだけど，本当か? 裏取りできるように日記に書いておかないとダメだね．
そうそう，本体より先に紐がダメになるので，紐だけ売ってくれないかな．
切れたの結んで履いてたよ(笑)
2014-03-28(金) [長年日記]
_ [drag]仙台ハイランド閉鎖に思うこと
今月頭にFacebookで知ったことを今更ですが．．．
まず，で署名して欲しいです．
結果はどうであれ，行動する人ってカッコいいし，尊敬します．
MAJORで吾郎くんも言ってました．
「できるかできないかじゃねぇ，男ならやるかやらないかダ！」
(2009.06.20の日記から)
関係者でもないのに「経営がなんちゃら」とかにわか評論家ぶってるヤツよりより一億倍カッコいいだろうが(伊坂幸太郎風w)
仙台ハイランドというと今更言うまでもなくドラッグレースです．
結婚前から見に行っていたから94年か93年ですね．
PRAが発足してまもないころかと．
当時はSuper Streetのエントリがずば抜けて多かったのを覚えています．
反面，ブラケットは数台でハンディキャップレースじゃなくて，
バスで走っている人なんていませんでした(笑)
超敷居高い感じしてましたね．観戦側だったからかなぁ．
観戦10年にして，はじめてコース走ったのが2002.11.23のファン感謝Day．
2L over組んで挑んだ結果は17秒台からスタートして16.7秒でした．
こんなもんか～って思いつつも，それでもスゲー面白くて，この日を境に走る側になっちゃったんですね．
で，ちょこまかイジくりながら PRAと併催していたFLAT4 STREET LEGALでメジャーデビュー(笑)
2005.06.05で，この日記書き始めるちょっと前ですね．
とにかく，ここ10年はハイランドを走るために車イジッてました(笑)
さて，今年で閉鎖となると残り2戦です．
閉鎖されたら何しようとも思ったのですが，とりあえず残り2戦を楽しむことにします．
今シーズンも始まってないのに来シーズンのことなんてバカなんで考えられない(w
staging.netの方々をはじめ観戦時代にイカレタ走りをしていた方々達に是非走ってもらいたいな～
だってカッコいいんだもん．
彼らを見てドラッグ始めた人もいっぱいいるだろうし，彼らの走りを見たくてハイランドに行ってた人もいっぱいいるだろうしね．
2014-03-29(土) [長年日記]
_ [type2]エンジン降ろして積んだ
久々に車いじりしました．
仕事大好きなんで家でも仕事してたり，週末はガスケツで朝寝，昼寝，夕寝，夜寝を楽しんだりでダメ人間まっしぐら．
さすがにこれはいかんでしょうってことで．．．エンジン降ろすことにしました(笑)
今回のネタは2014.02.02のエントリに書いたギアの入りが悪い件とオルタネータの交換です．
ささっと降ろして，クラッチディスク，カバー，ケーブル，ボーデンチューブを交換．
ケーブルひん曲がっているし，ボーデンチューブ削れていたんで，こいつらが犯人だとイイナ．
オルタネータはKYMCO 75AからBOSCH AL-82(51A)変更です．
これもサクサクいくはずだったのですが，クーリングファンが歪んでいいるっぽくて，手持ちのものととっかえひっかえしましたが，どれもしっくりこなくて，とりあえずそのまま組むことに．
レース前に再び降ろすので，それままでに対策考えます．
で，積みました．
露天なんでその日のうちに積んじゃいたいんですよね．
日が長くなったおかげで走行可能な状態まで完了．
まずまずですが，すでに腰と左肘がイタイです．．．
サボっちゃダメですね．
コメント含む
_ ヨコチン [コンバースはソールが柔らかいので、3年持ったのは上出来じゃないっすかね。 チャリ乗るとペダルが当たる部分だけ減りませ..]
_ シラサワ [おー，3年持った理由がわかった！ ソールはインドネシア産で改善されたようでシューグーの出番がなくなっちゃったんですよ..]