Diary

_ [diary][type2]GW 7日目　予備エンジンの整備(7/12)

片付けして何しようかと思ったんだが，予備エンジンを．
軽くミッション，エンジン祭り(笑)

やりたいことはオイルサンプからのオイル漏れ修理と，ミッションとつなぐスタッドの交換と錆びてみっともないナットの交換．
この程度ならスタンドにセットするまでもないなと直立に．
意外と安定している．

サンプを外して清掃．
エンジン-サンプ間は問題なし．スタッドもOK．
サンプ-ドレインプレートは...スタッドがNG．外すの苦労した．
どう修理するかは明日考えよう．
あと毎度思うのだが1/4sqのラチェット・ソケットが欲しくなる．
ソケットとエクステンションだけかってアダプタ介して3/8spラチェットでもいいかもしれない．
買うか～
今日の油温．90度．気温の上昇に合わせてそれっぽくなってきた．
しばらく走ってからガソリンスタンドよって，その後買い物してたらインマニチンチンの刑．
LEANでアイドル不安定だし何より体によくない．
マフラー替えてからAF薄くなっているせいかもしれないと思いつつ良さげなジェットがないなぁ．
バラシてみるか，これは無いだろうっていうジェット試してみるか，両方かは明日走ってみて考えよう．


今日の家事

• 洗濯干し・取り込み
• 風呂掃除
• 食器洗い
• 夕飯の買い出しと支度．まぁ，カレーだ．
• ツナギの洗濯は家事とは言えない

今日の読書

• 麻雀放浪記(青春篇) やっぱり字が小さいなぁ．もはや文庫はムリなのか

_ [diary][type2]GW 8日目　続・予備エンジンの整備(8/12)

オイルサンプの修正から．
ドレインプレート側の雌ネジをおかしくしてしまったんでタップ立てて復活．
復活したのはいいんだが貫通してしまったのでキャップボルトで対応してみることにした．
何故かM6 30mmのキャップボルトがイッパイあったんですね．
30mmじゃちょっと長いみたいなので厚いハイテンワッシャーを入れてみます．
あと，袋ナット締める時にともまわりすると困るのでみんなの好きなJBウェルドを根元に塗って固めることにしました．


ドレインプレート before, after.
あまりにボロいので適当に磨いた．CNSベベルでガーっとやってからペーパーで．速くはならないで適当なところで終了．
Scat Japanに初めていった時にクランクプーリーと一緒に買ってきた記憶があるんでカレコレ17年前かな．

エンジンとミッションをつなぐスタッド．
高強度スタッドなんですが長いので14mmほど切断して使います．
これ，今積んでいるアルミケースと同じなんで問題ないでしょう．


スタッドbefore, after.
きれいになったのは当然として，5mm位長くしたのでエンジン積むの少し楽になるはず．

サンプ装着なんだがドレインプレートの締め込みは明日．
JBウェルドが固まってからだ．
うまくいくといいな．


今日の家事

• 洗濯干し・取り込み
• 風呂掃除
• 食器洗い
• 夕飯の支度．といってもメインは昨日のカレーで付け合わせはママ担当．
• 息子2の部屋の蛍光灯買ってきて交換
• ビールの買い出しは家事とは言えない

今日の読書

• 暑かったので一回休み．31℃，観測史上最も早い真夏日を記録

_ [diary][type2]GW 9日目　予備エンジンの整備完了(9/12)

オイルポンプのナットが錆びてみすぼらしいので交換から．
たこ足外す必要があるので，外したからには補修をしたくなるわけです．
錆びをペーパーで落として耐熱ブラックをシューっと．
このたこ足，昔マフラーバンテージ巻いてたせいで錆びが浮き出てくるんですよね．


オイルポンプのナット before, after.
生地だったのかなぁ．
これ以外も錆びが目立つナットを交換しておいた．

ちょっと脱線してキャブをばらし．
AF高めなのが気になるんで確認を兼ねて．
ばらして，エア吹いて，組んでサックリ終了のはずがメインジェットを入れる穴にアイドルフォルダーを落としてしまい...なかなか外れなくて焦った．
これ，デロルトで経験していたんだが，まさかIDAでも同じことしてしまうとは...
次回からメインジェットから組むように気を付けよう．

予備エンジンはマフラー装着してひとまず完了．
シリンダカバーも付けておいた，これでシリンダの錆びを気にしなくてよくなった(笑)
明日は片付けからスタートかな．


今日の家事

• 洗濯干し・取り込み
• 風呂掃除(風呂釜込みの割と本気モード)
• 洗濯層の掃除(過炭酸ナトリウムを使った割と本気モード)
• 食器洗い
• ツナギの洗濯は家事とは言えない

今日の読書

• 話し方の本．息子2が春休みの読んでいたのを借りた．どんなの読んでいるのかなぁと

_ [diary][type2][TM]GW 10日目　片付け・その他(10/12)

完了した予備予備ミッションと予備エンジンの片付け．
片付けといっても押し込むというか押っ付けるだけなんだが．
と，ここまでやって予備エンジンでやっておきたいことがあることを思い出す．
よくあることです＿|￣|○

片付けついでに断捨離を平行しているんだが進捗がイマイチ．
片付けているつもりが散らかしているだけとか脱線しているだけとか...
だがしかし今日はうまくいった(珍
部品取りミッションから摘出したピニオンシャフト回りの分解．
ピニオンリテーナーナット外すSSTといっしょにプリロードナット外すSSTも入れてくれるなんてなんて素敵なんでしょう．
しかも意外とサックリ外せた(ラッキー

欲しいのはコレだけで他は捨てた．
4ボルトのピニオンは組まないことにしたから問題ない．
ちなみにプリロードナットと言うからにはプリロードを気にして組みたいところだと思うんだが，うちにあるマニュアルには20mkgとあるんですね．
そんなわけで予備ミッションの締め付けは適当で力ずくです(笑)
ミッションなめんなよって言われそうですが，ほかにも散々やっているのでいいだろう．

昨日キャブバラシて組んだわけだが，試運転したらボロボロ．
一発死んでるくさい．
3番のアイドルスクリュー回しても変化しないので再度外して，バラシて，組んで復活．
真の原因はわからずなんだが直ったからまぁいいか．
細かい調整をしていかないと．


今日の家事

• 選択・洗濯干し・取り込み
• 風呂掃除
• 食器洗い
• 足車の洗車は家事と言いたいんだが．オレの車じゃないし(名義はオレだが)

今日の読書

• 話し方の本．

_ [diary][type2]GW 11日目 Erco装着・その他(11/12)

　
レースは中止になったんですがErco履かせようかと．
純正ホイルに履かせているタイヤが古いせいかハンドル重くてタイヤ買って組み替えるかと思ったんだが，とりあえずありもので対処することにしたんですね．コロナなんで不要不急の外出は自粛と．
で，一年ぶりに出してきて磨きからの before, after．
元の状態も悪くはないんだけど磨くと光るのがこの手のホイルのいいところですね．

　
純正からErcoへ．
純正も好きなんですけど，Ercoにするとやっぱり締まります．
で，ハンドル軽くて運転楽しくなりますね．毎度のことなんが135最高です．
普段用にセンターライン3.5J Super offsetが欲しくなる．

続けて昨日片づけたはずの予備エンジン再び．
エンジンチン付けておけば収納場所の節約になるなと．
ですが問題があって...

マフラーと干渉するんですね．
2インチマージド用に改造したエンジンチンなのですが，予備エンジンに付けている3/4インチマージドだと写真の通り．

どうしようか悩んだんだがバラバラにして切った貼ったすることに．
切っては合わせての繰り返しで鉄粉まみれになりながら，なんとかなりそうなところで明日に続く．


今日の家事

• 洗濯干し・取り込み
• 風呂掃除
• 食器洗い
• 買い物の運転手(車から降りない純粋な運転手)

今日の読書

• 息子2人の誕生日なので休み

_ [diary][type2]GW 12日目 予備エンジンの整備再び(12/12)

GW最終日．
コロナのせいで12日間も休みになったので毎日インスタに映えない写真をアップするのと この日記を書くことを課題としたんだが難なく完了．普段の週末が12日間続いただけだった(笑)

昨日の続きから．
切ったり削ったりしたエンジンチンを合体して色塗り．
雨が降ったりやんだりだったけど見えないところだからいいことにした．

装着．
一部穴位置の調整は必要だったけどマフラーとの干渉はギリ大丈夫で当初の目標を達成．
2液ウレタンで塗装したシリンダーチンと合わせてイイ感じだ．
このまま売っちゃうか(笑)

そういえばマフラーも装着できなかったなと思い出してきたんだが何が問題だったか思い出せず．
ボディ側だったのか?

で，片づけた(押し込んだだけ)．
二日前に戻っただけなんだが，多少スッキリしたところで...

次のネタとしてファンシュラウド出してきた．
ミッション，エンジンときたら板金塗装かなと(笑)
たまにガンで吹きたくなるんですよ．
が，吹くまでが長いんだよなぁ．なのでほどほどというかヤッツケで終わらす予定．
最後にツナギ洗ってGWめでたく終了．


今日の家事

• 洗濯干し・取り込み
• 風呂掃除
• 食器洗い
• ツナギの洗濯は家事とは言えない

今日の読書

• 話し方の本．

_ [type2]週末の作業

更新サボってた．GWに頑張りすぎたか(笑)
久しぶりにバルブクリアランス調整．
もはや当然のように温間．
調整値は0.2mmと空冷VWとしては広目というか広い．これ以上はやかましいというか，これでも十分やかましい．バルブクリアランスがどうのこうのではない(笑)

そういえばマフラー替えてから初だった．
1,2番側はイヤになりそうなんだが慣れなのか?
CSPのマフラー，整備性悪いところが嫌い(性能はすこぶる良いと思う)．
エンジンバーのことも考えていない．タコ足だけでも面倒なんだが，サイレンサーは本当に考えていない．
ヨーロッパはトルクバーが一般的だからってのをsambaで見たが真相は不明．
都合の悪いことはすぐ忘れるようなんだが，いい加減エンジンバー考えないといけないなぁ．

GWの終わりに出してきたファンシュラウド
適当にならして塗る予定だったんだが...剥ぎ始めた．
見えないところだからよせばよいのに．
で，ここでガン吹きも行うんだが...


すぐ脇の土地にユンボ2機登場．
使い道が無い土地と思っていたんだが売れたそうで．
もちろん買ったのはオレではない＿|￣|○
草刈りする必要なくなったんだが，草刈り機，去年買いなおしたんだよな＿|￣|○＿|￣|○
で，土埃が酷いので塗装は当面無理だ．

今日の油温．
休みのたんびに走らせているがだいたいこんな感じ．
コンペプーリーのまんまなんだが，なんか間違っているような気がしてならない．

最後にすぐ散らかる物置を掃除して終了．
ここのところいろいろ捨てているつもりなんだが，まだまだ捨てないと．