Diary

2010-07-04(日) [長年日記]

_ [type2][2387cc]異音その後

首フリのアジャスタースクリューのガタが大きいってのを前回のエントリに書いたんだけど，その続き．
とりあえず新品をFLAT4から．
思ったより安いなぁと思ったら取扱いがGene Berg製(上)からBug Pack(下)に変わっていました．
見た目安っぽいし，ヘックスレンチからマイナスドライバで調整に変わって，ちょっとガックシ．
ガタ自体はもともとあるようで，ガタの量が減りましたがう〜んって感じ．微妙な気分です．

でも，せっかくなので取り変えることに．
ついでにサイドクリアランスの調整もってことで手持ちのシムを計測しながら，組み合わせを考えて．．．これ，結構時間かかります．

で，バルブクリアランスをガッチリ調整して．．．異音は変わり無でした．ガックシ．
アイドル時に異音がするっていうか，ちょっと回すと爆音なので分からないんですよねぇ．．．
エンジン回したまま下に潜ってマイナスドライバ当てながら確認してもイマイチどこからなのかわからないので，とりあえずプラグ外してクランクくるくる回してみました．
特に問題は無いようで少し安心．

続けてリークダウンテスタで計測．
結果は以下の通りで問題無し．

シリンダ番号	一次側	二次側
1番	90psi	89psi
2番	90psi	88.5psi
3番	90psi	88psi
4番	90psi	88psi

問題無いというか優秀だと思います．
う〜ん，原因わからずままなのです．
構わずぶん回していたら音小さくなったような気もするし，良くわからなくなってきました．
冷間時に異音が顕著?
録画して確認してみようと思います．．．
エンジン降ろす前にもうちょいねばります．だって暑いんだもん(笑)

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2010-07-11(日) [長年日記]

_ [diary]new machine

車じゃなくてパソコンです．
TninkPadで，中古で，byヤフオクと概ね前回と同じ．
左がこれまで使っていたX24，右が今回仕入れたX61．前者は2002年に発売されたものを2004年の春に，後者は2007年に発売されたものみたいです．
3年落ちのマシンですが，Pentium III からCore2Duo 2GHzになりました．それでもカミさんのiMacより底スペックなんですが，35K円だったから，まぁいいかって感じです．
現地でPauterのローラーロッカー買うのと同じ位の値段と思うとちょっと複雑なんですけどね．

カミさんが超軽いバイトを始めまして，Windows使いたいって言い出したのがきっかけです．iMacにWindows入れることも考えましたが思いのほか高いんで，中古のパソコン買うことにしたわけです．
で，X24のキーボードを日本語キーボードに変更して，WindowsXPをインストールしてカミさんにあげました．これ，申し訳ないんだけど，かなり遅いです(笑)

X61のほうは英語キーボードに変更して，もういい年なんでプレインストール済みのWindowsXPを生かすべくCygwin入れたりMeadow入れたりいろいろ格闘してみましたが，最終的にVMware player入れて，その上にubuntuってのが一番快適ってことになりました．
3年落ちのノートパソコンでもストレスなく動きます．
というかyoutubeとか見るぶんにはVMware ON ubuntuのほうがストレスないから不思議なのです．

Windows入れるんでセキュリティソフトどうする? ってのも考えたですが，無料で配布されているMicrosoft Security Essentialsを入れて終了．
いろんな意味で無料で大丈夫? って思うんだけど，まぁいいか．

今度は何年もつかなぁと思いつつ，WindowsXPの保証期間が2014年4月なそうなんで4年弱となるのかな．もっと延命したいんですけどね．.

_ [type2][2387cc]昨日の油温

気温30°overの中をRevリミットまで回したり，渋滞に突っ込んでみたり，酒屋に買い物行ったりで約1時間走行．

アイドル:20psi強，プレッシャースイッチ付近で180°F以下，オイルパンで105°Cってとこです．気温と走行に合わせてそれなりの数値になってきました．においもそれっぽく焼けていて，ちょっと不安のような安心のような(笑)

異音がうんちゃらとか言ってますが，乗れば普通に回しちゃいます．
マフラーついてますが防音材がないせいなのか，リジットマウントのせいなのか，エンジンのせいなのか，ミッションのせいなのか，超ウルサイです．カーステはずいぶん前になくなりました．たぶん有っても意味ないと思います．
とここまで書いて気がつきました．たぶん窓開けてからです(ぇ

そいえばここんところジェッティングとかしてないなぁ．
気温高いし，エンジン熱いんで走行後は触る気になれないんですよね．．．
来週は走らせる前にとりあえずキャブ外してみようと思います(笑)