Diary

_ [type2]整備アレコレ

更新サボってた．
地味に忙しくて10連休のはずだったGWは初日と中日に出勤だったなぁ．
ま，今年はしょうがない．
とは言っても時間があれば 何かしてたんで備忘録として．

ホイル磨いてタイヤ交換した．
一年振りのMH Race Master．
ムッチリ具合がステキですがバイアスタイヤは街乗りイマイチ．
感覚の問題かなぁ．

MSDの進角制限を黒:18度から青:21度に．
イニシャル10度くらいで安定するんで進角量をちょっと増やした．
現在 イニシャル12度．もうちょっと上げてもいいかなぁと思いつつ，ポンプガスなんでほどほどに．

GWの宿題として3rd hole加工を．
アイドルからメインへのつながりが薄すぎるんで．
ピンバイスで手掘りなんですが，1個だけズレてしまいブルーになったなぁ．
が，走ってみたらかなりイイ！
薄すぎからもう少し濃くてもよいかな位に改善．もっと早くやっておけばよかった．
レースには関係ないけどね．

フロント上げてグリスアップ．
普通はレース前にしないんですけどね．
注入後，ギッチリふき取り．

圧縮圧力のチェック．
気になることがあったんで測ったんだけど4気筒ともそろっていて問題なしと．

珍しく洗車もした．ワックスもかけた．
一年振りｗ
ミッションオイルも交換した．これも一年振りくらいかな．

プラグの焼け具合も問題なしと．
レース前に新品に交換するつもりなんだけどね．

日曜日の油温．
回していないせいか低いなぁ．
ヘッドはチンチンに熱いんで，熱を吸収しにくいオイルなのかなぁと思ってみたり．
ちなみにまだ全開にしていません．回してもせいぜい5000rpmまで．公道だしね．

温間バルブクリアランス調整．
ちょっと広めの0.2mmに(ぇ

3,4番側の漏れとまらずバルブカバーを新調．
交換は当然3,4番側だけ．

カバー交換でやっと止まったと思ったら...微妙に滲んでくるのは発見...
で，ちょっと高めのガスケットに交換．
これイイです，やっと止まりました．
いままで使っていたのちょっと小さかったんですよ．バルブカバーに付いてきたヤツも．
これはピッタリでした．
追加オーダーしておこう．