Diary

_ [type2]ガソリンコック付けた

バス所有して30年なんだけど最初から付いていなかったんですよね．
コックないせいで燃料ラインの交換が先送りされ現在のはカレコレ18年，いい加減ちゃんとしようかと．
で，コックはEarl'sのカッコイイやつをアメリカから．
円安前に買っておいたから良かったものの，しばらく買い物する気にならないくらい円安進んじゃいましたね...

今回はアルミパイプでと思ったんだけど，チューブベンダーをどこにしまったんだっけなぁでステンホースで．
ベンダー買いに行こうか迷ったんだけど，ガソリン抜いてバラした後で足ないし，今日中に動くようにしなくてはならなかったので仕方がない．
後の祭りなんだが段取り大事ですね．

完了の図．
カッコイイんだが場所的に見えない(笑)
今日は色々迷ってしまいタンクからポンプまでの1ラインだけで終了．
ま，タンク下にコック付いて気軽に交換可能になったんでヨシとするか．

_ [type2]キャブ調 ET F20

ちょいちょいキャブ調してますが，不良在庫となっていたエマルジョンチューブ F20を試すことに．
去年OHキットと合わせて購入していたんだけど，いいなと思えば全然ダメになったりでお蔵入していたんでした．
F2でまぁこんなもんって感じにもなったし，組み直したエンジンの調子もまずまずというかバラす前がダメダメだったことがわかったので 再チャレンジって感じです．
もうエンピのカッパーリングは使わないことにしよう．去年は本当に悩まされた．

F2と比較すると上(エアジェット側)の穴は同じで下(メインジェット側)に2段4つづつ穴が追加されている感じです．
とりあえずMJ:190, AJ:180で走ってみた感じ...これイイかも．
少なくともF7→F2にした時よりも好感触です．というかF7,F2はイマイチ違いがわからなくて何度もいったりきたりしたっけな(笑)
そんな違いがわからない鈍感男ですがしばらくF20試してみようと思います．
とりあえずAFが13台後半と薄めっぽいのでMJ上げてみるか．


F7が一番合っているんでないかと思うことしばしばなんだが今度こそ(笑)

_ [diary]日帰り帰省②

GW後半は米沢へ．
ママの実家にお邪魔するのは....2009年1月以来だから13年ぶりか．
義父のお見舞いで病院へ直とかはあったといえ，会うのは5,6年ぶり．ずいぶん間が空いてしまったな．
ま，離れて住んでる旦那なんてこんなもんか(笑)

今回はママと息子②の3人で．
天気も良く，コロナも落ち着いてきたのか渋滞もちらほら．
行きは山形経由で向かったこともあり結構時間がかかった．
帰りは米織会館でお土産買って福島経由で．
ご無沙汰している間に高速開通していた，今更かよ(笑)
しかも 米沢北〜福島大笹生IC間は無料なんですね，今更かよｗｗｗ
そんなわけでひっさしぶりに栗子はしったな〜．
料金も安いし時間も短縮．なにより楽だ．
これなら年に数回行ってもいいなと思うんだが，思うんだが，思うんだが...思って終わりだ，たぶん．
ま，離れて住んでる旦那なんてこんなもんだ(笑)

_ [type2] ジェッティング F20

左からF20, F2, F7．
前のエントリに書いた通りF20はF2と似ていて，エアホールが下に二段4つづつ追加されているって感じです．
たぶん F7は純正ですが，F2, F20は社外品．
そのせいか，後から買ったF2とF20はジェットの差し込み穴が微妙に広かったり狭かったりしますね．
さらに外径は全部7.5mmと思いきや，F20は7.6mmでした．本来のデータを持ち合わせていないけど社外品による製造ばらつきなのかな．

アクセルのつきがよく，これはいいかもと思わせるんですが，AFが薄くなるのが悩ましいところ．
MJを190から200→210と上げていってももう一息って感じなんで，しばらくMJ200で様子をみることに．
AJ絞ってみるかとも思いつつのんびりいくか．どうせ違いがわからない男だし(笑)

F7とはジェットがまるで異なるんだが本当かなぁ．

_ [type2]作業色々

リアを上げてチェックから．
ミッション積み替えで足回りもばらしているので状態の確認しつつ，ショック周りをばらして組み直した．
しばらく走って問題なければサイドスリップ確認し直して完了かな．ミッションも問題ないし．

たまに6000rpmまで回してみたりしながらエンジンも特に問題なしと．
それなりにうるさいけど去年に比べると全然マシで安定しているな．
いまのところだけど，気分的に楽だ．

今日の油温．
ここのところ概ね60〜70℃と低め...
低けりゃ低いでパワー出ていないのかと不安になるんだが
どうせすぐ換えるからとバルボリンの20W50にしたからだと思うことにしよう．
アイドル油圧は70℃で30PSI, 60℃で40PSIと低めだし．

今日のプラグ．
まぁまぁ．抵抗値も問題なしと．

安定しているんで久しぶりにエンジンバーでも付けるかと．
ちなみに去年は不安定なエンジンに悩みに悩んでエンジンバー付けてないんですよね．
が，サイレンサーとエンジンバーが干渉してあれれー状態に．
原因はマフラのセンターがズレていたためっていうことはわかったんだが...

タコ足外して調整．ここにきてマフラー全バラです．
何も考えずに組んでいたんだな．修正してエンジンバー装着して今日は終了．

_ [TM]予備予備ミッション再開のつもりがしばらく先送り

2022/03/06に積んだミッションは今のところ調子がいいです．ギア比以外ｗｗｗ
入りにくかったバックもだいぶ改善した(嬉)
2022/02/27にやった治具の加工が効いていることにしよう．
元々今積んでいるミッションのバックギア周りがおかしくて歯数の合うものを寄せ集めで作ったものなので半ば諦めていたんだがこれはラッキー．

ここのところミッション組み作業連勝中をいいことに
調子に乗って 3rd,4th摘出後放置していた予備予備ミッションを再開するかなと．
で，そういえばピニオンリテーナーナット外すのに苦労したっけなぁってことでその検証から．
ピニオンシャフト単独にして...

ケース温めて...

合体
...
あぁ，ダメですね...
以下の動画参照．

_ [diary]SNSを見るのをやめた話ｗｗｗ

別にイヤなことがあったわけではなく眼にいいかなって始めたわけですが思いのほか快適で気がついたら半年過ぎてた(笑)
きっかけは 2021/11/11のエントリにちょっとだけ書いてた．

一つだけ問題があって，眼の周りが点眼剤に負けます．
-- snip --
そんなわけで，ちょっと対策考えて実験中だったりします．
今月試してみてOKそうだったら日記に書く予定で進捗中なのです．

以前にも冬の空気乾燥している時期に眼の周りが荒れるってのはあったんだけど，年中になったんですよね．
でも，月曜は比較的良いなってことに気が付きパソコンやスマホのせいかなってことで始めたんでした．
週末は車イジりでパソコン，スマホ時間が激減するんでね．
で，仕事柄パソコンは外せない→スマホ時間減らす→SNS見るのやめる って感じです．
おかげで眼の周りの荒れは止まりました．ここ半年軟膏のお世話になっていません．完璧です．

当初のスタンスとしては数少ない友人のヨコチンと同じく アクティビティを止める程度にってのもあったんだよね．
「うざいアカウントはバンバンミュートしちゃえばいいんですよ」とヨコチンは言うんだが試しにバッサリいったら戻れなくなった(笑)

強いてデメリットを上げるとすると情報が入ってこないことくらいかな．
StreetVWsが休刊することは最終号が家に送られてきてから知った．
これはすごく残念だけど，「空冷VWを安く買って楽しく改造して足にする時代が過去のものになり...」 って編集長が書いてあるのをみて，あぁそうだよなと．確かに昔はガッツリイジる系の記事があったもんですが時代の流れで一つの節目ですかね．お疲れさまでした．
それはサテオキ，情報が入ってこないって言っても自分で情報取りには行くんで実はそんなに困らないんですよね．
TLに流れる情報を見るよりも，情報取りに行くスタンスのほうが自分には合っているのかな．
ま，老害で荒れたTLとクールでSNがほど良いブログに分別されると考えると言うまでもないか．

メリットとしては眼によいってのは言うまでもないけど，時間を有効に使うようになった感があります．
というかそれまでは無駄に浪費してたなって思うことしばしばです．
いくつか思いつくままに列挙すると以下のような感じ．

読書量が増えた
元々小説はちょいちょい読んでいたけど専門書も数冊読んだ．
時間を贅沢に使っている感からか心に余裕がある気がして精神的にも良いです．
読書も眼にあまりよくないってのを聞きますますがスマホに比べれば全然ですね．

常用しているscript言語を変えた
python書くようになった．流行っているし，時間もあったのでrubyからpythonに移行．
こういうのって やりたいことが決まっていて やる気があればなんとかなるもんです．
逆に学習してからってスタンスだと挫折する可能性高いんじゃないかな．
とにかく書いて動かして直すを繰り返していれば自然と身につきます．手を動かして頭使えです．車イジりと同じです．

常用しているEditorを変えた
まさかこの年になってエディタを変えるとはとも思うんだけど，モダンなエディタかっこいいなってのと， python書くの楽なんでvscodeになりました．ちなみにこの日記もLinux上にインストールしたvscode上で書いてます．
こういうのもなかなか重い腰が上がらないものなんですが，わりとすんなり移行できたのはEmacsのキーバインドを模擬するエクステンションがあったからってのもあるけど， やっぱり時間かな．時間があればいっちょやってみるかって気になるしね．

寝付きがよくなった
これは寝る前に布団の中で読書して，眠たくなったら寝るから．
哲学書みたいなの読んでると効果てきめんです．1ページも読めずに寝れる(笑)
ま，寝る前にスマホ見ていないってのが一番効いているんでしょうけど， しっかり寝ているんで精神的にもすこぶる良いです．
元不眠症患者が言うんで本当です，間違いないです(笑)

あ，もう一個デメリットがあった．
突発的な連絡に気が付かないことがあります．
3/16にあった地震の時，会社から安否確認mailが出たんだが気が付かず...会ったこともない別部署の幹部社員から大丈夫かSMSにも気が付かず， 最終的に仙台在中の幹部社員からの直デンで気がついた．直デンに気がついたのはママだったっておまけ付きで．
履歴を見ると日付が3/17に変わってしばらくたってから．心配&お手数かけてマジすみません...
そうでなくても気がついたら電池切れでシャットダウンしていることがしばしばあるんですよね．
電池が劣化しているってもあるけど，それだけのために買い換える気にならないしなぁ．まぁ，これはしばらく放置しとくか．

と，総括するとSNS見るのやめたらスマホ見なくなってすこぶる快適って話でした(笑)

_ [type2]続ジェッティング

久しぶりにエアジェット買った．
手持ちで一番小さいのが180だったので170と155を．
155はさすがに不要かと思うんだが4個送料込で600円 by ヤフオクってのがあったので．はっきりダメだな確認用です．
で，手持ちのジェットを取っ換え引っ換えしながら，現在 MJ:200, AJ:190．
先週より気温が高かったせいかAFは若干低目で MJ:200, AJ:170だと AF:11台でMJ:200, AJ:12.5 @6000rpm ってとこ．
昔はAF濃いめが好みだったんだけど，最近は薄めがいいような．年のせいか?

てな感じでミッション，エンジン組んでjust一ヶ月．
去年に比べると全然OKなので完了としちゃって，次は何しよう．
というか，ミッションとエンジンやったらお腹イッパイだよね．

_ [youtube] HMO - 増殖気味

ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ!! ﾄﾞ～ﾚﾐﾌｧｿ～～ 京急ｗｗｗ