Diary

_ [type2][2387cc]今日の油温

ここのところ寒い日が続いていましたが，やっと暖かくなって来ました．

2387ccにupdateしたエンジンもそろそろ一年．
去年の今頃はいろいろ苦労ましたがすっかり落ち着いちゃってます．
油圧，油温はぐるぐる走り回った状態で，アイドル:35psi，プレッシャースイッチ付近で130°F以下，オイルパンで90°Cってとこです．
電動ファンはまだ不要です．
油温が高けりゃ高いで心配になっちゃうんですけど，こんなんだと逆にパワー落ちたんじゃね?っと思っちゃうんですよね〜
そろそろ次のステージ?
なぁ〜んて楽しい妄想をしたいところなのですが，ここのところ忙しくて余裕がないのです．．．

_ [diary]喫煙のススメ

タバコやめて半年以上が過ぎました．
もう吸いたいと思うこともなくなりました．
とっても体に良さそうですが，今のところあんまりいいことがありません．

• 飯がうまくなる? 以前と変わりません．
• 食欲増進? ちょっと無理して食ってます(笑)
• 太る? 変わらないというより減ってます(ぇ
• 寝つきが良くなる? 薬飲んでます．．．

う〜ん，タバコ代が浮いたくらいしか思い当たりません．
それより，ここのところ忙しく，フル回転で仕事していて，疲れが溜まりっぱなしです．
区切れの一服が無くなって休憩を取らなくなったのが第一要因じゃないかと．
おかげで車イジリの時間が大幅に削減されました．
これは大問題です！

みなさん，禁煙なんて考えちゃダメですよ(笑)

_ [type2][2387cc]今日の異音

先週，油温も油圧も安定なんて書いたばっかりなんだけど， ガッツン，ガッツンつないで調子ぶっこいて回していたら異音が．．．
もともとオルタネータにガタがあったので酷くなったのかぁと思いベルトを外してみましたが変わりなし．．．


バルブクリアランスも問題なし．
う〜ん，ってことでロッカーアームassyを外してみました．
2009.09.06にgrade downした1.25ロッカーです．
911sスタイルの首フリのアジャスタースクリューが好きなんですが，ボールが痩せたようでガタが大きいことが発覚．
でも，クリアランスでかくなっていたわけではないしなぁ．．．
ここのところ触れていなかったので，一通りチェックしてみようかと．
異音でガックシなんですが，ネタができてちょっとうれしかったりして(笑)