Diary

_ [drag] VW Drag In 4th (14.310s, 160.22km/h)

まず結果から．14.310sで自己ベストにとどかず．
まぁ0.026s差なんでほとんど同じですね．
終速は上がって160km/hに到達(嬉)
その他の2本も14.4s, 14.5sとスタートでの空回り具合と合わせて安定しているようです． お構いなしの踏みっぱなし具合も激安定(笑)
とにかく，スタートから330ftまでが負け区間ってのがわかったので，タイヤ替えて13s台を目指そうとおもいます．
エンジンは壊れるまで据え置きでいいですね．通報されちゃうし(ぇ

今回，ST3(14.99～13.80s)ってクラスにエントリしたんですが， 同じくらいのタイムの車同士で走るクラス分けで，これはこれで面白いです．
スタートは完全にビートルに負けますが，中間から巻いているのがわかるんです．
そんな感じで予選の2レースはwinnerでしたが，決勝は一回戦から優勝マシーンとぶつかってあえなく敗退．
これ勝てば決勝なんで昨日の楽天に続いて．．．って世の中そんなに甘くなかったです(笑)

最後に，
スタッフのみなさん，ありがとうございました & お疲れ様です．
所用があり，最後まで居れなかったのが心残りですが，その甲斐あってでツノが生える前に帰宅することができました(フゥ
エントランスや観戦に来ていただいた方もお疲れ様でした．
声かけてくれた方々，どうもありがとうございます．
ひっさしぶりに思いっきり楽しみました，本当に楽しかったです．
ちょっと早いですが，来年もよろしくお願いします！

さてさて，ちょっとの間，家族サービスに徹します(笑)

_ [type2] 地味な作業

二週間ぶりに車走らせました．
レース前の不調はなんだったんだろうって感じですが，とりあえず普通に走れるようになったようです．直前までいろいろありましたけどねw
で，とりあえずリア上げてもぐってチェック．
エンジン熱いですが，潜っていると不思議と落ち着きます(笑)
特に問題無いようなんで，何しようかと思いつつ普通の整備をすることに．

• ブレーキ調整
• ブレーキフルード交換
• フロント足回りのグリスアップ

地味ですけど，意外と奥が深くて余裕のあるときにかましておきたい作業かと．
次は何しようかなぁと思ったりもするんですけど，区切れで地味な作業を積むのも悪くないなと思う今日この頃なのです．

_ [parts] CenterLine 6J

来シーズンはこれでって行こうかってことでザッと磨いてみました．
どうも速くならないことは苦手な傾向が高いようで，早々に飽きてしまいました(笑)
キレイになると気持ちいいんですけどね．

1999年に大洗のswap meetで仕入れてきてもらったんで，少なくとも14年以上前ものです．
当初の見た目はボロかったけど，素人でも磨けばこのくらいにはなります．

実測の結果，幅170mm, バックスペース 82mmでオフセット-8mm．
今でも買えます．SUMMITならこれですね．15 in. x 6 in., 5 x 205mm Bolt Circle, 3.17 in. Backspace なそうです．$274.97/本．
品番から本家を探った結果だと，parts number:10 5603 580, 15.0 x 6.0 brushed satin finish, Back-space:3-3/8" です．
Back-space:2"ってのもありますね．ナロードしたんでそれに合わせて．．．と妄想してみましたが先立つ物がないので手持ちのままいこうかなっと．

フロントに合わせてリアもERCOというのも考えましたが手軽に入手できそうなのはBackspace 3 1/2"と手持ちのものとほとんど変わらない(むしろプラス側)なんで見送ります．
$535(pairs)，欲しいと思ったときには無くなっているかもなんですが，やっぱり先立つものがねぇ．．．