Diary


2009-01-18(日) [長年日記]

_ [type2]予備エンジンの整備

2008.12.13に積み替えた予備エンジンなんですが,丸一ヶ月見事に放置(笑)
今日は天気も良いしそんなに寒くなかったので作業再開.
といっても まずは洗車から.乗らないくせに露天なんで汚れるんです.
でもって,カミさんの車から.昨日,米沢のカミさんの実家に行ってきたので塩カルまみれになったんでしょうがない.

ヘッドカバーガスケット まずはヘッドガスケットから.
カバー側にG17,ヘッド側にグリスを薄く塗って装着して終了.
予備エンジンじゃ吸い込む心配は無いんですが,ずっこけるとイヤなんでいつも通りに施工することにしました.
そんで,安物オイルを突っ込みました.
で,安物オイルなんですが,車買ったころはペンズやバルボリンの20W-50をよくホームセンターで買っていたのですが,久々に買おうと思ったら売ってないのね.2.5Lしかいらないし...う〜ん...ってことで10W-30を4L仕入れました(^^;
よい子は真似しないほうが良いです(笑)

簡易オーバーフローチェック中 続けてガスライン接続して,電磁ポンプ動かしてガス漏れのチェック...
見た目は漏れは無いようですが,音がちょっとおかしいような...と思ったらオーバーフローしてるじゃん...
ってことで,キャブ外して写真のように簡易オーバーフローチェックを行ってみたんだけど,これだとオーバーフローしないのよね.
どうやら駐車場に傾斜が付いていること,もともとケツアゲぎみ,カーランプの3点でオーバーフローしちゃっている模様です.2,4番はオーバーフローしないし.
こんなもんでオーバーフローじゃダメなのでフローレベルを下げてみようと思います.
燃圧は下げたしなぁ...

本日のコメント(全2件) [コメントを入れる]
_ Hi LiFE (2009-01-20(火) 18:01)

今、硬いオイルはホームセンターでは絶滅種ですよね、0W-20とかが幅を利かせてやがる。嫌な世の中になったモンです(笑)<br>ストックE/Gなら、無茶な乗り方しなけりゃ10W-30でイケる、ってのがオレの見解なんだけど、シラサワさんの予備E/G位のスペックが一番微妙かもですね。<br>まー長時間ブン回さなきゃ大丈夫かな、って気はするけど…

_ シラサワ (2009-01-21(水) 07:12)

どこ行ってもないんでビックリですよ.<br>さすがにこれだけのためにシェブロン12本とか仕入れるのは負けた気分になるので一番安い10w-30にしました(^^;<br>予備エンジンのスペックは大したことないし,回らないんで大丈夫だと思います(笑)