Diary


2008-05-18(日)

_ [type2][Rear]リアホイルハウスのリペア完了

2008.04.29に気まぐれではじめてしまった作業だけど,ようやく完了.自分で言うのもなんだけど,のんびりしすぎですな.

リアホイルハウスリペア後 リアホイルハウスリペア後
ショックを付けて,エンジンバー付けて,タイヤ付けて...久々の着地.って先月も久々に着地したはずなんだが,約一ヶ月ぶりの着地(笑)
下に潜って組み込み,確認していたら,気になる部分がでてきたのでちょろちょろ計測.近日中に対策予定...なんでまた不動車になります(笑)

そうそう,とりあえず上がりなので試運転でもしてオイル抜こうかと思ったけど,ガキんちょたちが車の前でキャッチボールしているので却下. だってさエンジンかけるとガキんちょたち会話できないすからキャブ調すらままなりません(笑)
てことで,足車洗ってワックスまでかけて今日は終了.たまにはバスの洗車もしたいな(^^;


2009-05-18(月)

_ [wanted]ラージフランジ スティンガー

題目の通り,ラージフランジのスティンガーが余っている方がおりましたら譲って頂けないでしょうか.
ラージフランジのマージド使っているけど,スティンガ─の使用予定が無いって方,是非お願いします.
合わせてラージフランジのマフラーも欲しいかも.
当方,ラージフランジのマージドだけはあるのですが,他が無いのです(^^;

本日のコメント(全2件) [コメントを入れる]

_ KEIKI [おや? 今日は仕事お休み?]

_ シラサワ [いやぁ,休んでエンジン組みたいんですが許してもらえないんですよね〜 week dayはあっという間に過ぎ去っていくの..]


2013-05-18(土)

_ [type2]調整,ダメ出し

前回のエントリで,来週も不動車にしますと書きましたが,もう少し調整,ダメ出ししてからにすることにしました.

バルブクリアランス調整 まずは10kmくらい走らせてバルブクリアランス調整.
正常でちょっと調整した程度.

プラグチェック プラグチェック.
キャブ調前ですが,現状確認です.
DCP7Eですが,チョイ焼けすぎっすかね.真っ黒いほうが安心できるのですが(笑)
レース時は9番なのでまぁ大丈夫?
ちなみにウェスはBug-IN 32のTシャツです.マスタードのヤツも好きでしたが, 黒も好きでした.Sサイズどっかにないですかね~
で,このあと ミッションオイル継ぎ足し...結構入ったよ(汗)

アライメント確認中 家の前の道路で車高調整してトーインチェック.
占拠してゴメンナサイ.
若干トーイン気味だけど,激しい値ではないです.
もうちょっと車高上げるかな.

延長ブラケット交換前 延長ブラケット交換後 
ショックの上の取り付け位置をステーで内側にオフセットさせましたが, それに伴い,下側にもオフセットしちゃったんですよね.
今のところ底付きはしてないようですが,延長ブラケット変更で3cm位移動. もうチョイ延長できるブラケットにしても良かったかかなぁと思いつつ, 明日また悩みます.


2014-05-18(日)

_ [drag]Drag IN 5th (出ました 13.852秒)

出ました13秒台 結論から書くと4年半ぶりに自己ベスト更新,念願の13秒台突入です(嬉) 走行した5回とも更新で,13秒台は2回.
最速タイムが13.852s.ブレークアウトもすぐそこです!
60ft 2秒切り,660ft(200m) 9秒切りで1/4mile 13秒台と長いこと狙っていた区間タイムをすべてクリアして,やっと,やっと突入できました.ここまで長かったなぁ~(シミジミ

ついでに参戦クラスでは決勝戦まで進出.
E.Tは勝ったけど,リアクションで負けで逆転できず.
予選1位だったみたいで,スタート気を抜きすぎたんですね.
フライングしたら水の泡を意識しすぎたのが敗因.
この走行以外のR.Tが安定していて0.7sを並べて,一本はこの日のベストリアクション賞よりも速い0.502だっただけに,今日一番の反省点です...
最後の最後で超クヤシイ思いをしましたが,自己ベスト更新の13秒台突入したんで次回の目標としておきます.ST3クラス,厳しいクラスなんでこんなチャンスめったにないと思うんですけどね.
あー,クヤシイけど嬉しい.嬉しいけどクヤシイへんな気持ちです.

スタッフのみなさん,いつもありがとうございます & お疲れ様です.
いろいろ絡んでくれたみなさん,ありがとうございました.
こんなにしゃべったのこの前のDrag IN以来です(笑)
とにかく,スゲー楽しかった.
このスゲー楽しい場があと一回で無くなってしまうかと思うと,改めて淋しい気分です.
いろんなことがあって,いろいろ書きたいんだけど,細々イッパイなんでSNSになっちゃうかも.
なにはともあれ,ガッツリリフレッシュできたので,ちょっと仕事と家族サービスに専念します.

本日のコメント(全6件) [コメントを入れる]

Before...

_ シラサワ [ありがと,昨日はマジで絶好調だったよ! 家族はバスで日本一ってのは知っているけど,遅い&バスでそんなことする人いない..]

_ けんじろ [おはようございます。昨日はお疲れ様でした。子供が限界だったのでお先に失礼したんですが、決勝に一番のドラマがあったんで..]

_ シラサワ [お疲れでした~ 子供、大きくなったね!そんでもってもうすぐおめでただし。いつくらい? 8月これそうですか? こっちの..]

_ ヒラモト [お疲れ様でした そして色々お話できて楽しかったです いや、最高にカッコ良かったです あのシーンを見られて感激しました..]

_ シラサワ [イヤイヤイヤ,バスで14s台は国内二人目ですよ! しかも14.5なんて出場クラス間違ってますってば(笑) みんな速く..]


2022-05-18(水)

_ [type2]続ジェッティング

久しぶりにエアジェット買った.
手持ちで一番小さいのが180だったので170と155を.
155はさすがに不要かと思うんだが4個送料込で600円 by ヤフオクってのがあったので.はっきりダメだな確認用です.
で,手持ちのジェットを取っ換え引っ換えしながら,現在 MJ:200, AJ:190.
先週より気温が高かったせいかAFは若干低目で MJ:200, AJ:170だと AF:11台でMJ:200, AJ:12.5 @6000rpm ってとこ.
昔はAF濃いめが好みだったんだけど,最近は薄めがいいような.年のせいか?

てな感じでミッション,エンジン組んでjust一ヶ月.
去年に比べると全然OKなので完了としちゃって,次は何しよう.
というか,ミッションとエンジンやったらお腹イッパイだよね.