Diary

_ [type2]エンジン降ろして積んだ 今年2回目

一昨日のエントリでエンジン降ろす予告をした要因．
プッシュロッドに黒汁が...
垂れるまではいかないんですが走行毎にこんな感じになります．
原因として考えられることとしては...

• 年始のオイルクーラーパンク事件でシュラウドが洗い切れていない
• ヘッドスタッドを止めるナットのシーリング不足
• シリンダとヘッドの間から吹いている

と，どれもこれも降ろしてみないとわからないので降ろします．

インマニの付け根がオイルで汚れてます．
ここが汚れる要因は普通はないので，シュラウドが洗い切れていないためと考えるのが自然のように思います．

エンジン降ろして...

シュラウド外してばらしました．
ベッタリまではいきませんがオイル残ってました．
内側，全体的にシットリ，一部タレって感じでした．

どうやって掃除しようかと思ったんですが，得意のサンエスK1液にどぶづけすることに．
塗装に悪影響あるとイヤなのでいつもより低濃度かつ低時間で．
写真は使用後の液体．だいぶ汚れていたようで期待できそう．

水道水で流したあと，お湯漬けしてエアーブロー．
お湯使うと水切れはやくて効率上がりますね，季節的に．

もう一つエンジン降ろしたかった理由がもう一個．
かすかに異音がするんですね．
エンジン回っている時なんですが，エンジン音大きいので「かすかに」です．
原因は動画の通りでレリーズベアリング．
ミッション積み替えたときにテストだからってことでその辺に転がっていたのを装着したんだっけ(笑)


で，先日まで使っていたものを予備ミッション(もはやどっちが予備なんだか)から摘出して交換．
中古ですが音しませんね．
普通新品に交換だと思いますが在庫切れでした．
オーダーしておかないと．

レリーズベアリング交換するんでクラッチ一式交換しようかとゴソゴソしていたのが一昨日のエントリです．
全部中古ですけど(笑)
クラッチは何度も挫折したRLRのBlack Magic．
カバーはSTAGE1に格下げ(笑)
おかげですごく軽くなりました(当社比)．カバーはSTAGE2に戻れないかも(笑)

当初はヘッド外す気満々だったんですが時間がないので組み上げて積み込み．
エンジン始動までしたところでカミさんがたい焼き買いに行こうと言うでお出かけ．鯛きち東北大学病院前店が休みで名掛丁店まで遠征したせいで今日はここまで．
試運転は来週に持ち越しなんだが，クラッチ合わなくてまた降ろす予感しかしません．