_ [diary][type2]GW 8日目　続・予備エンジンの整備(8/12)

オイルサンプの修正から．
ドレインプレート側の雌ネジをおかしくしてしまったんでタップ立てて復活．
復活したのはいいんだが貫通してしまったのでキャップボルトで対応してみることにした．
何故かM6 30mmのキャップボルトがイッパイあったんですね．
30mmじゃちょっと長いみたいなので厚いハイテンワッシャーを入れてみます．
あと，袋ナット締める時にともまわりすると困るのでみんなの好きなJBウェルドを根元に塗って固めることにしました．

ドレインプレート before, after.
あまりにボロいので適当に磨いた．CNSベベルでガーっとやってからペーパーで．速くはならないで適当なところで終了．
Scat Japanに初めていった時にクランクプーリーと一緒に買ってきた記憶があるんでカレコレ17年前かな．

エンジンとミッションをつなぐスタッド．
高強度スタッドなんですが長いので14mmほど切断して使います．
これ，今積んでいるアルミケースと同じなんで問題ないでしょう．

スタッドbefore, after.
きれいになったのは当然として，5mm位長くしたのでエンジン積むの少し楽になるはず．

サンプ装着なんだがドレインプレートの締め込みは明日．
JBウェルドが固まってからだ．
うまくいくといいな．

今日の家事