Diary

_ [type2]クラッチケーブル交換

昨日の日記にも書いたけど書いた通りクラッチ踏んだ感触がイマイチなんで交換することに．
orderした部品はAM必着にしたんで荷物が届く前に取り外してスタンバっておきます．
数本切れてました．ボーデンチューブとボディの接続あたりだと思います．
その先もグネグネになっているんで，踏んだ感じが悪いってのもうなずけます．
ボーデンチューブは10年位使ったもので，ケーブルにいたっては15年位です．
ダメなのはすぐ切れちゃうとか，かしめた部分からほつれちゃうとか言われますが，ここ数年KENNEDY STAGE2ですから，よくもったほうだと思います．

そうそう，右ハンドルってこともあると思いますがType1ミッションに乗せ替えてから長さがカツカツだったので一旦切断して写真のような感じで延長していました．
当時Scat Japanからこれようのパーツが出ていたのですが，高くて買えず自作したのが懐かしいです． 車載で切断したらM7ってことがわかって軽く焦りましたけど，これもよくもったと思います．
オツカレ

で，今回仕入れた部品です．
ケーブルはRHD用でLHD/RHD共用より19mm長くて，値段に関しては1000円高です．需要が少ないからしょうがないですね．
いちようGERMAN製ですがすぐ切れなきゃいいな．

グリスアップして組み込んで，調整を何度か繰り返して終了．
せっかくジャッキアップしたのでブレーキ調整もかまして着地させました．
雨がポツポツきたので試運転はできなかったのですが，駐車場でいつもの調子でバックさせようとしたら予想以上に車がポ〜ンと動いてちょっと焦りました(笑)
とっとと交換しとけよっていうくらい交換して良かったです(嬉)