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_ [TM]仮組

メインドライブシャフトシールの取り外しから．
ここまでバラしていたら交換したいところってのはもっともな理由なのですが，基本漏れてなければ交換しません．いつでも交換できるって思っちゃうんですね(笑)
今回は別にやりたいことがあるから抜き取りました．
そんなわけでシール打ち込みは当分先になります．

昨日組んだギアキャリア．
突き出し調整用のスペーサーは暫定的に0.5mmと0.2mmを入れておくことに．
元々がそうだったからなんだけど，ピニオンベアリング変えているんであてになりませんね．

ケースを出してきてふと...
スプラインタイプのバック用のギアとスナップリングの間にあるワッシャの向きこれでいいんだっけというところで固まった．
皿ワッシャっぽいんだが逆向きでは?と思いつつ，場所的に圧縮する術も思いつかず...これでいいんかなぁ．
ということで，このまま進めることに．
まぁ，当面仮組を繰り返すんですぐには問題にならないし．

いつものようにストーブで暖め．
冬なんで時間かかりますが，この方法だと全体的に暖まり冷えにくくていいんじゃないでしょうか．

で，スコーンとはめて，ギア入れてみて問題ないようなのでスタンドへ．
仮組なんで液体ガスケットとかなしです．
ピニオンベアリングのレースの出方から奥まで入っているのは確実なんだが回り止めがイマイチだった．
これはバラした時に要確認だなぁ．
そういえばピニオンリテーナーナット外す時に供回りして苦労したんだった...
前途多難のような気がするんだがまだ続きます．