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_ [type2]エンジン降ろした 今年2回目

走行毎にジェット換えてみてたんですが，そろそろおしまい．さすがに飽きたｗ
MJ 190 or 200 と大きすぎるような気もしなくはないだけど，問題ないんだなぁ．
逆にAJは落としても問題ないようなので現在190．
MJ == AJ なんてこれまでにないセットなんでちょっと心配なんだけど，違いの分からない男なんでね(笑)

今日の油温．
オイルパン90度でアイドル油圧は30PSI．
昨日は80度ちょいだったし，冷めるのも早いような気がします．
ファン回す必要はまだなしと．

エンジン停止時のクランクプーリーの位置．
ここで止まると気分がいいのですが，昨日から連続で調子いいです．
20度くらい回り過ぎちゃう時が結構あったりするんですけどね．

で，次は何しようかなぁと思っていたのですが．．．
とりあえずキャブ外しました(笑)

で，勢いでエンジンも降ろしたｗｗｗ
レース一カ月前なんでシール類を交換してオイル滲みを無くそうかと．

いつものように物置に突っ込んで．．．

フライホイル外しました．
研磨後，初チェックなのですが問題無し．
まぁ，激しい走りしていないんで当然なんですが，いい感じだと思います．
今日はここまで，来週は積みたいなぁ．