Diary


2017-10-29(日) [長年日記]

_ [type2]ミッションを降ろしてバラした(また)

2カ月に一回の水道計検針がもうずぐ来るはずなのでしばらく大人しくしていないとと思いつつ勢い余って降ろしちゃいましたw
車の移動ができなくなる = 水道計見れない なので今度の検針はパスしてもらわないと...
7月もやっちゃっているんで,事前に連絡しておこう.

ブレーキ周りにドライブシャフト周りをバラして,デフを摘出.
ここまでバラすと持ち運びが楽になります.
初めてストレートアクスルにした時はassyにして一人で持ち運びした記憶があるんですが,その時はリダクション付きassyに比べれば楽勝って思ってました.
かれこれ20年前だもんなぁ.若いって素晴らしいw

天気を気にしつつギアキャリアを分離.
何度も繰り返しているのでだいぶ慣れました.
サクサク進みますw
ここでインプットシャフト側の3速ギアがガタガタなのに気が付き...

プレスでバラしました.
どんだけガタがあるかは以下の動画を.

インプットシャフト側の3速ギアがはじかれた勢いでシンクロハブをずらしたようです.
異音の原因はこれなんですが,3速ギアがどうしてはじかれるのか検証が必要ですね.
うーん

3速ハブのてかり具合.
ピニオンシャフト側の3速ギアがインプットシャフト側の3速ギアと接触しちゃうのかな?
3速シフト時に時々発生と考えるとますますなんでかなぁなんでしばらく悩むか.
さすがに1月の水道計検針までにはなんとかしないとなぁなんで作戦練らないと.