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_ [parts] CenterLine convo 6J, BackSpace 3-3/8"

レースに向けてエントリーフィーに遠征費となかなかお金が必要となるので...出してきました．
横着していたのでツヤ無しのボロでしたが，磨けば売れるかなぁってことでGWの宿題に．
洗って180番からスタートしましたが180番で概ね飽きました(笑)

100番くらいから始めれば...と思いつつも番手を上げていくとそれっぽくなるのがcenterlineのいいところ．
離れてなら見れる姿になりました．
まぁ，写真マジックです(笑)
オレならもっとビカビカにするゼって言う人いっぱいいると思います．
仰せのとおりなんですが，速くならないことはイマイチ燃えないんですよね(笑)

このモデルのconvoは廃盤になってしまったようでずいぶん見なくなりましたね．
手持ちのものは補強プレート付き．なくても十分だと思いますが，あったほうがカッコいいと思います．
磨くの面倒でキレそうになりますが(笑)

付いていたタイヤは195/70R15, RV用．
なめているようなタイヤですが，こんなのでも1/4mile 14.2出してます．
2009年なんでカレコレ8年前ですけど，ゆっくりスタートすればタイムでます的な時代でしたｗｗｗ

自分が入手したのは15年ほど前．byヤフオク
当時から廃盤だったのかな．少なくとも国内では売っていなかったと思います．
2016.11.06のエントリに深リムcenterlineで影響を受けた車を書きましたが，今回はconvoを．
新潟ナンバーのコンビは有名な車ですね．
写真は1993.05.30，sugoで行われたfamily dayの時のものです．
ジムカーナがメインで，car showはあまり注目されない雰囲気があったのですが，この車だけは違ってました．
当時はtype2をシャコタンにしているだけでオーって感じだったのですが，実は80年代後半にはこのスタイルでCalに出てたりするんですね．
イマイチな写真しかなくて申し訳ないんですが，convoが似合っていたなー

もう一台はダブルピック．
写真は1997.10.05は福島のネコマで行われたFlash bug meetingの時のものです．
シャコタンtype2が増殖していった時期だと思います．
(確か)浜松ナンバーのこの車も有名な車なはずなんですが，間違っていたらゴメンナサイ．

と，一日磨いて思い出に浸っていたら売るの勿体なくなってきた(笑)
使用予定無いんだけど，しばらく持っていようかな．