Diary
2012-03-21(水) [長年日記]
_ [2387cc]エンジン降ろし
以前が2010.08.22だから1年半以上ぶり,サボりすぎだわ.
とりあえず,降ろした理由をツラツラ書くと...
- 異音の原因追求
- エンジンとミッションの間からオイル漏れてきたので,その改修
- その他諸々
今回久々にちょっとはやるつもりです.
そうですね,ケース割るくらいの意気込みです(笑)
で,まず異音の原因.たぶんこれじゃね.
プーリーチンちぎれてました.
エンジンの振動でガサガサ言っていたようです.
降ろす前に気がつけよ!って感じですが,降ろしちゃったものはしょうがない.
バラす前にリークダウンテスト.
全気筒こんな感じで,一時側100psiに対して96psiくらい.
4% downってところなんでstreet carとしては良い数値です.
バラすのもったいないくらい(笑)
いつもは一時側90psiでチェックしてるのですが,Hot VWs 2005/06号の記事を
見て今回から100psiにしました.計算しやすいからってのが理由です.
で,記事によるとrace carで2%程度,street carで6~8%,距離いっているなら10~11%くらいみたいな感じのことかいてますが,登場しているauto craftのヘッドに
tarminatorと思いっきりrace engineは3番のintakeに問題ありとのことで,
18%くらいdownしてます...
わかりやすい例ではありますが,2%以下ってのも見てみたいですね.