Diary
2008-07-13(日) [長年日記]
_ [type2]オイル注入で．．．
去年も同じ失敗してますがまたやっちゃいました．
マフラーの1番，汚れています．
その辺じゅうきれいにするためにリアエプロンにエンジンチン外して掃除．
マフラーバンテージは水洗い，脱脂，エンジンかけてを繰り返して，あ〜ぁ．
少しは学習しろよって自問自答したいところですが，
去年の日記にもおんなじこと書いてあって，毎年失敗してますね．
ただのバカです．ガックシ
ばらしたおかげで，2番Ex止めてるナットが一個クルクルいっているのに気が付いたのはラッキーだったけど，なんだかなぁ．
Type2用のオイルフィラーとかみたことあるけど，こんなに下手くそだと変えたほういいんじゃないって責任転嫁したくなっちゃいます．
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コンプレッサー購入の根拠に使えそうですねぇ（笑）。吸い上げ式のサンブラを加工したら空気抜けそうな気が・・・。
↑先に書かれちゃいました（笑）<br>もしくはジェットバルブに改造するとかww<br><br>そうそう！MTB復活しました^^v
ホイール用のエアバルブとか、付かないっすかねえ？しっかりシーリングすればイケる気がするんだけど…<br>子供用プールもチューニング！チュナーの鏡！試行錯誤して空気抜けるタイム計ったリとか(笑)
プールに空気入れるためにコンプレッサとサンブラの稟議を通すなんて大胆ですね(笑)<br>まるでecoじゃないし(wwww<br>その分，MTBでecoしなくちゃ<br>子供用プールのチューン，アホすぎてステキ．でも，カミさんにシメられる可能性大．<br>シーリングがどうのこうのの前にリスク管理しないと(笑
hahahahahaha!!<br>コンプレッサーは諦めて、掃除機でエア抜きしましょう！！<br>もしくは不圧式のブリーダーを購入するとか？？<br>コンプレッサーも生きて、ブレーキのエア抜きも楽チン♪<br>費用が掛かっちゃった分はＭＴＢで（爆）
掃除機はカミさんのだから変なのに使うと殺されます(^^;<br>> 不圧式のブリーダー．．．ブレーキのエア抜きも楽チン<br>http://worldimporttools.com/webshop/htmldata/27f097044000.html の<br>ブレーキブリーダーキットとかっすか．<br>ヤバイです，欲しくなってきました(wwww
行っちゃいましょう！！<br>別に無くてもできる作業ですけど、なんしか早いですよｗｗ<br>安い物でも結構使えますしね〜〜