Diary


2006-06-18(日) [長年日記]

_ [type2][2276cc] 路上デビュー

昨日の始動で気になった点は...

  • メカノイズ
  • 熱いような

の2点.
熱くならないんじゃパワーが出てないんでまぁいいとしてぉぃぉい
まずは気になるメカノイズから.
ラッシュキャップ換えているのでその沈み込みなんかもあるし,音の出場所からバルブクリアランスが 狂っているってはおおよそ予想はついていた.
で,結果なんだが,MAX 0.6mmも広がっているってどうよ. 思わずプッシュロッドの曲がりを気にしたが大丈夫そうで一安心. 走って次回再計測ですな.

続けてリークダウンテスターで圧縮漏れのチェック.

シリンダ番号一次側二次側
1番 90psi 86psi
2番 90psi 88psi
3番 90psi 86psi
4番 90psi 86.5psi

悪く無い値でこれまた一安心.

とまぁ,文章にするとサックリやっているようだけど Berg Pulleyだと厚くて入る工具ないのね. バルブクリアランス確認のためにリアエプロン外して,エンジンチン外さなくちゃだめなわけ. 面倒くせ〜

で,燃圧0.3kに調整して公道デビュー.が,雨が降ってきて2km強で終了(^^;
走った感じはあんまりたいしたことないなぁ. 慣し中ってこともあるけど,前とそれほど変わらない感じ. 4速1500rpm位でも加速可能といえば可能なんだけど...
次回はバルブクリアランスの再調整してキャブ調整だな.

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]
_ KEIKI (2006-06-20(火) 09:34)

1日 センクル よろしく

_ シラサワ (2006-06-20(火) 20:53)

どーもー,2日のドラッグもよろしくお願いします.