Diary

_ [type2]エンジン降ろして積んだ 今年2回目

さて，三連休．何しようかなぁと思っていたんだがバッテリーが瀕死の状態からスタート．
Holleyのうるさいガスポンプがおとなしめと思ったら，セルにいたってはギリギリまわるって状態．
過去の記録を漁ったら2011/1/20に仕入れて，そこから 2011/02/28 までには交換したらしい．
11年半か．
充電してみたが復活しそうにないのでオーダーした．

天気いいのにどこにも行けなくなったので...
エンジン降ろした(笑)
特にやることないんだが，たまにはいいだろうとｗｗｗ

エンジン側もオイル漏れなしのサラサラ状態だけど，ミッション側もサラサラ．
まるで問題なし．
実験と称してレリーズベアリングの交換だけした．
どうせ実験するならプレッシャープレートとかもと思うんだが在庫ないんでそのまんま．
円安の勢い凄いんで仕入れる気にもならないですね〜

リークダウンテスト．
もちろん車載でもできるけど，水平対向エンジンは降りてる時のほうが楽なんですよね．
結果は...

前回からだいぶ改善したけど2番はもうひと頑張りしたいな．

フューエルラインの交換．
GWにガソリンタンクからガソリンポンプまでのラインを交換したけど，今回はレギュレータからキャブまでを．
これもエンジン積んだままでもできる作業なんだけど，まぁいいか．

で，積んだ(笑)
露天だし，明日は予定が入っているから「せっかく降ろしたので」はナシ．
エンジン積み下ろしが一人でできるかの定期確認ということにしておこう(笑)
で，瀕死のバッテリーでエンジン始動まではやった．
出先で止まると困るので試運転は新しいバッテリーが届くまでお預け．