Diary

_ [type2]雨降りとピストンリングの計測

前のエントリにも書いたけど，毎日毎日雨降りで，今日で32日連続らしいです．
今日は久々に太陽を見れたので夏が戻ってくるのかな．
で，週末のことを今更．

露天なんでボディカバーしているんですが，雨に低温で常時グッショリ．．．剥ぎました．
今のは使用歴4年位かな．
厚手でしばらくの間は撥水していたのですが，今は雨水吸いまくりで重いです．．．
そんな状態がしばらく続いたので．．．


ガソリンタンクのキャップ．
カビでネタネタ，こんなになるくらいジメジメなんです．．．
さすがに気持ち悪いので，キレイにしたのが右の写真．
ブレーキクリーナーでザッと落としてからピカールで軽く拭いて終了．
カビキラーとか強い洗剤は使わないほうがいいですね．

さっぱり進んでいない夏休みの宿題ｗ
ピストンリングの計測．
TOPとオイルリング，12年以上交換していなかったんですよね．
TOPリングのギャップと厚さを測定した結果はなんとか規定値内なんで悩ましいところですが，次のレースまでしばらく時間がありそうなので換えておこうかな．
GAP最大:0.65mm，厚さ最少:1.47mm．
新品に交換するとして，GAPいくつにしよう．
ちなみに2ndは7年くらいかな．GAP最大:0.4mmなんでまだ大丈夫ってことにしよう．TOTAL SEALなんでしばらくいいかなと．
それよりシリンダ換えたほうが．．．換えない(買えない)けどｗ