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_ [type2][howto]リアの車高調整

フロントを上げてからリアの低さが気になって調整することに．
アジャストスクリューをフリーにした時の隙間．
この状態から締め上げてテンションかかるようにするのがウチ流(笑)
普通はアジャストスクリューで車高調整するんでしょうけど，なるべくプレートの差し込みで追い込むようにしてます．

というわけで勢いでバラしちゃいました．
評判の悪いBusBoys製です．
15年以上前のものものですが，当時はコレしかなかったんですよね．自分の知る範囲ではですけど．
まぁ，タイムに問題ないので使い続けています．


計測は大雑把ですが，内側(写真右)が個人的には気に入らない部分．
普通に流通しているグロメットでは合いません．．．

こんな感じにギリギリまで詰めました．
トーションバーのスプラインは内側44コマ，外側48コマなんで，1コマずらすとそれぞれ 8.18度，7.5度ずれます．なので，0.68度単位で調整可能となんですね．
とても細かいんですけど，だいたい希望の位置にしてから，上げたい or 下げたい方向に内側のコマをずらして，外側も同じ数だけコマをずらして調整しています．
左右で合わない状態でも，数値を知っていると大丈夫．2,3回で合わせることができます．
トーションバーにマジックで十字を書いているのは，追い込みでトーションバーの差し込みを90度以上ずらすことはないからです．

今回，外側のグロメットだけ交換しました．
組み上げて試運転してみましたが，以前よりかっちりした感じがします．
いい感じなんで内側も交換したいですね～