Diary

_ [2387cc][parts]ピストン追い込みとデッキハイト

GWの作業を備忘録として書いとく．
AAピストン．
トップ1.2mmカットで約20gの軽量化．
さらに重量合わせで362gとなりました．
2006.12.23と2009.05.05にとったデータをひっくるめると以下の通り．

コストパフォーマンスを考えるとMahleかな～り優秀だと思います．
トップカット量の差はありますがたった5gです．これくらいなら十分逆転可能な範囲ですね．
リングは同じですが，ピストンピン込みの比較は2week後に．

デッキハイト測定．
ピストン入れ替えながら0.05mm～0.10mmになりました．
シリンダは換えません．3番にヤバそうな縦キズが入っていますが，前回もそうだったんで問題出たら考えます．．．
そうでなくてもAAにしたらスカート部分でほんのちょっと引っかかりがあるようなので もうちょい悩んでみます．MahleとAAのシリンダ，ほんのちょっとだけクリアランス違うかも．
と言う訳で仮組み状態で，計測がしばらく続きます．
short block閉じちゃったの失敗だったかも．．．(笑)