Diary

_ [type2] back yard painter?

サフェの塗り残しが気になったので補修． 場所は裏庭というか，ほとんど通路みたいなところ．こんなところしかスペースが無いのよね．
住宅地なんで，さっと混合して，ザーと吹いて，急いでガンの洗浄し，使い古したシンナーをあの世に葬り去る．

こそこそせかせかしているのと 自分だけ防毒マスクしているんでなんか悪いことしいている気分になれる．ちょっと不良な気分(^^;

_ [type2]FLAT4 STREET LEGAL DRAG 2007にエントリー

ギリ完了．
とっととエントリしろよって言われそうなんだけど，いろいろ事情がありまして．．．
前日の6/16はオヤジの三回忌なんです．
実家が仙台なら迷わず参加可能なんですが，うだうだ言ってもどうにもならないのでとりあえずエントリだけはしました．


で，前日は恒例の東北道クルーズと仙台クルーズナイトが計画されているわけですが，こちらは無理っぽいです．
いつも不義理な自分で関係各位には申し訳ない限りでございますm(_ _)m

_ [type2]エントリしました．Drag In 3rd

エントリしました．
毎度ギリギリですみません．
クラスは「STREET TRIAL-3」，ドラスリNGです．どっかにM&HのDOT転がっていないでしょうか(w
残りの週末は6/1,2 と 6/8,9 の二回．
壊さなければ走ることはできそうですが．．．自ら不動車にしているので そろそろ落ち着かなくちゃ．

_ [type2]エンジン積んだ 今年二回目

先週降ろしたエンジンの続き．
バラす前のリークダウンテストから．
一次側100psiに対して二次側96psiと4% down．OKというかまるで問題なしと．
ちなみに組んだ後に計測したら3番だけ 6% downに．．．
数値的には問題ないんでまぁいいか．

スタンドにセットしてマフラー外してヘッド外して．．．

プッシュロッドチューブとシール．
この2つはとても気に入っていて使い続けています．
チューブはかれこれ15年交換してません．特に不具合ないんでずーっと再利用してます．
シールはシリコン製でとても柔らく普段は液体ガスケット塗らないで組んでます．
が，今回はレース前なんで塗ろうかと．

WAKO'Sのシリコンガスケット．
半透明で目立たないところがGoodです．
Drive Joy のシールパッキンのほうが強いと思いますが，剥ぐのが大変なのと見た目もちょっとなので使い分けるようになりました．

せっかくヘッドを外したのでカッパーガスケット交換．
圧縮漏れもなく再利用可能なのですが，厚さ0.2mm downのものを使ってみようかと．
これでデッキハイトは約0.8mm．
大丈夫かなぁ～


ちょっと前にSNSにupしたハンドメイドSST．
044ヘッドのインテークポートのところのナット用です．
なんてことはなくて15mmのソケットをシェイプしただけのものなんですが，バッチリです．

組み上げて．．．

スタンドから降ろした．
ブロック積んでの作業風景はタイムラプスをSNSに貼ったんでそちらを参照ｗ

フライホイル組んでバックラッシュの確認．
0.08mmで問題なしと．


クラッチ組んで物置生活から脱出します．
車まで台車とか通るスペースがないのでジャッキに乗せてムリクリ引っ張っていきます．
完全に力ずくですｗ

物置からここまで5mくらい．
シュラウド組んで一気に積んじゃいます．

オイルは4.5L位．
ミッションオイルも交換したので結構なお値段になりました．
レース前だからなぁ

組み上げ完了．
この時点で17:00．
オイル回してエンジンかけて本日は終了．
体中がすでに筋肉痛で試運転は来週です．