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_ [type2][howto][Rear]ミッション降ろし

まずはリアドラムの割りピン抜いて36mmナットを緩める．
type2純正だと46mmだけど，ストレートアクスルにしていると36mm．
インパクトやトルクマイスターとかあれば外せるけど，無いならジャッキアップ前に緩めておくといいです．
続けてジャッキアップして，フロントタイヤに輪止めして，サイドブレーキワイヤーをフリーに．
10mmのナットを外すだけで完了．

写真左．
ドラムを外してサイドブレーキワイヤーを外し，今回は各部OHもするので，それ以外もばらしちゃいます．
写真中．
後ろに回り，ブレーキラインを切断．
ジャッキをミッションにかけておく．
ショックを外す．
スプリングプレートとアクスルチューブを接続しているボルト&ナット片側3本の計6本を外す．
クラッチワイヤを止めている蝶ネジを外す．
セルモーターに接続されている配線を外す．
シフトロッドとホッケースティックを止めている4角ネジを8mmスパナで外す．
ミッションフロント側を止めている15mmナット2本を外す．
ミッションリア側を止めている27mmナット2本を外す．
あとは後ろに引っぱり出すと．．．
ミッションが摘出されます．
写真右はミッション降ろされてガランとした状態． せっかく降ろしたので，今回はここもキレイにしたいと思います． そのために降ろしたってのもありますし(^^;

そのまま保管しておく場所なんかないので，速攻ばらします．
アクスルチューブを外すために，まずはミッション側に行きアクスルチューブリテーナ─を止めている13mmのナット片側6個を外す．
次にドラム側に行き，ベアリングカバーを止めているボルト4本を外す．
最後にプーラー使ってアクスルチューブを引き抜く(写真)．
後は，ミッション側に行きでかいスナップリングを外してアクスルシャフトを抜いて，ミッション単体にすると終了．
スナップリング外すの結構力いります．
家のスーパーデフはダブルスナップリングになっているので合計4本．
この作業していると，超でかいスナップリングプライヤーが欲しいと毎回思います．
どっかにないかな．