Diary

_ [type2]ダメ出しアレコレ

前のエントリに書いた通りレースは欠席なんだがちまちまやってます．
行くつもりだったしな．そのためにワクチン摂取もとっとと終わらせたわけだし．なんだかなぁ

で，まずはマフラー外して...

2番EXのプッシュロッドチューブ外し．
このためにマフラー外さなくちゃいけないんですよ．
何度か書いてるけどこのマフラー，メンテナス性最悪です．
重たいし，好きになれない．

微妙にオイル漏れるので外したわけだけど，シール切れてますね．
シール交換して，元に戻して完了．

これ以外のオイル漏れは滲みを含めていまのところゼロ．
ドレインガスケットは相変わらず評判の悪いWOLFSBURG WEST製を再利用(笑)
漏れなきゃいいんです．

リアの足回りの見直しもずいぶんやったな．
写真はギシギシ音対策検討中のものだな．
スプリングプレートの内側の玉が干渉しているようなのでベルトサンダーで削ってやった．
作業したのは二週間前で，今のところ問題なしと．

クランクプーリーにガタがあるなぁと思ったらボルト緩んでた．
緩んでたではなく締めていなかったのかもしれない(汗)
一様クランクプーリー外して問題ないことを確認して組み直した．

なんか走りがもっさりしてきたなぁと思ったら4番プラグだった．
まめにチェックはしていて4kΩ程だったものが6.58kΩ．
1本だけ中古品に交換してみたら治った．
毎年何本か殺してしまうのは7AL(MSD)のせいかなぁ．
レース行けないんで6ALにしてもいいかもしれない．何年ぶりだ(笑)