Diary

_ [type2]整備アレコレ

毎日雨ってのは前のエントリに書いた通りなんで撮っていた写真から．
プラグの焼け具合，問題なしと．
MJの番手上げてもA/Fがそんなに下がらないんでまめに見てます．
気休め程度? 暇なんです(笑)


外したついでに抵抗値チェック．
で，左が2番で抵抗値上がってきてます．右が正常値．
7ALのせいか交換サイクル早いですねぇ．普段は6ALにすればいいんでしょうけど面倒臭がりなんですね．

4本全部交換するのが普通だと思いますが，ダメなやつだけ交換してます．
ちなみに常時10本以上在庫しているんですが，数えてみたら20本ありました(笑)

油温@オイルパン 90℃．いまのところ回してやっと90℃で80℃くらいの時が多いです．
90℃でアイドル油圧20PSIってところで問題なしと．

梅雨だけどエンジン、ミッションはドライです．
いつでもレースにいける状態にしているせいでエンジン降ろしてません．
ストレス溜まりますね～(笑)