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_ [2276cc]ダメ出しアレコレ

更新サボってましたがテキトーに走らせながらダメ出ししてます．
まずはオイルサンプとケースの間のオイル漏れ修理．
オイルを抜いてしばらく放置．

評判の悪いWOLFSBURG WESTのシリコンガスケット使っているんですが，滲んでくるんで紙ガスケットに液体ガスケットに変更することに．
GENE BERGのサンプでは問題なくいけていたんでトルク不足かなぁと思いましたが，お試しで転がっていた紙ガスケットを(笑)

しっかり取り付けました．
1/4sqのラチェット欲しくなりますね～，使うの10mmと11mmだけのような気がするんですけど．

ちなみに抜いたオイルは戻します．
昔はすぐ交換してたんですけど，オイルの値段上がってますからね～
財布にエコじゃないと(笑)

キコキコいうんでバラして修正．
BusBoysのスプリングプレートなんですが，インナーのグロメットないんですよね．どうにかしたいなぁと思いつつ今回も再利用です．
たぶん スプリングプレートごと換えてしまえばいいんですが先立つものがありません．

サンプからのオイル漏れ治ったと思ったら今度はポンプカバーから．
随分前に使っていたものなんですが，亀裂が入ってオイル漏れするようになりお蔵入りしていたんですね．
今回，亀裂周辺を削ってJBウェルドでいけるか実験してみたんですがダメだったようです(笑)
ちなみに昨日もやったんですけどダメだったので，手持ちのカバーに交換することに．
本番エンジンに使おうと思っていたんですけどねぇ

昨日はポンプカバーだけでしたが，今日はポンプも外しました．
ヒマなんです(笑)

ついでなんで，ケース削りました．ベルトサンダーでガーっと．
KMRDのコンペティションプーリーを付けれるようにしようかなぁと．
レースエンジンじゃないですけどね．

全部組み上げて完了．
エンジンチン無いので熱上がりまくりです．
作らないと思いつつこれから寒くなる一方なのでモチベーションが(笑)

プラグの焼け具合はこんなもんです．
走らせてジェット換えて試していますが今日のMJは200番．
これと言って問題なく，何がなんだかわからなくなってきた今日この頃なのです．