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_ [type2]oil漏れ修理その後

前回のエントリで修理したケース/シリンダ間のオイル滲みですが，今のところ問題なしと．
が，まだ距離走れてないし，過去にも滲んでいたことあるんで要経過観察．
ダメなら禁断の?紙ガスケット挟みでしのいでみようかな．
さすがに，今からケースサーフェースするのは勘弁願いたいかと．．．

休みにちょこちょこ走らせて調整していますが，マフラーの抜けがイマイチなんでFlowMasterからベコベコのDynoMaxに取り替えてみたり．
DynoMaxのほうが良い感じがしたのですが，走っているうちに調子崩れてきて結局戻し．
レースはStingerなんで問題ないんですけど，ストリート用ももうちょいなんとかならんもんかと．
これまで一番良かったのは借り物のA1ですね．
ちなみに昔 うるさいけど抜けがいいって思っていたグラスパックは超抜け悪いけど静かです(当社比ｗ)
CSPのWASP使ってみたいんですけど．．．先立つものがありません．
どっかに手ごろなのないですかね～

油温チェック．
先週の土曜は25度くらいまで上がったので90度．
日曜は気温の下降に合わせて80度．
昨日は80度チョイ．今日は走らせたら雨降ってきて80度で終了．
こんなもんすかね．

最後にプラグチェック．
1番がちょっと煤け気味ですね～