Diary

_ [type2]エンジン降ろし

降ろした．
車検に向けて予備エンジンに積み替えるのと， このエンジンをちょこっといじくるのが目的． でも，どういじくるのか決まっていない(^^;

リアエプロンが外せるので降ろすはいたって簡単． 後ろに引きずり出せばOK．つまりジャッキアップする必要がない．
いつも一人で行うが，問題はここから． 数メートル離れた作業場まで運ばなければならない． エンジンがギリギリ通れるスペースしかなく，しかも弱登り坂という悪条件付き．
で，エンジン降ろしたところでパラパラと雨がふってきたからあせった．
ジャッキの乗せたままゴロゴロ引きずり，なんとか作業場に押し込み， 狭い作業場で予備エンジンとの入れ替えまでを行ったところで今日の作業終了とした．
本当は予備エンジン積みこみまでやるつもりだったんだけど， 一気にやったら腰にきた．年だね．．．

_ [diary]風邪

風邪引いた．
一気に寒くなったのと出張が重なって気温差が激しかったから?
症状はいつもと違って喉は痛く無いんだけど鼻とお腹．
風邪じゃないかも?

_ [diary] スタッドレス装着

風邪引いていたけど朝から足車のタイヤ交換．
去年は2006.12.10だったから大幅に前進．11月中に交換って，仙台来てからあったかな?
大雪だった一昨年より早いので，とにかく早いのは確かなようです．．．

_ [type2]デロルト組み付け

昨日ばらしたデロルト45の洗浄，組み付けを．
まずはお湯にサンエスK1を溶かしてドブ漬けして2時間放置．
寒いのでストーブ炊きました．

その後，ブレーキクリーナーで洗いながらエア吹いての繰り返し．
ブレクリ使うのでストーブはoffです．指先冷たくなっちゃうのですが，ブレクリ使うときの火はマジでヤバイです．
そんで，組みました．なれているのでサクサクです．
で，こいつを使うっていうか，チェックするために予備エンジン，プラグホールの修正は来週を予定しています．
予備エンジンなので金かけないで直すつもりですが，壊したら笑ってください(^^;

_ [parts]BUGPACK アルミプッシュロッド

これまでず〜っとScatのparts #20119 6061-T6 Aluminum CUT TO LENGTH Pushrodsを使い続けていたんだけど，Scat Japanもなくなり，手持ちの在庫も無くなりどうしようかと思っていたら，FLAT4でBUGPACK製を扱っているのを発見．
太さも同じだし，エンドも同じっぽいので仕入れてみました．ちなみにScat Japanで買ってたころは9800円で，今回のBUGPACK製は9600円と値段もほぼいっしょ．

上がScatのエンドで下が今回仕入れたBUGPACK製のエンドです．
たまたま1個多く入っていた時があったので手付かずのScatのエンドが手元にあったわけですが，ほとんど同じでした．そのまんま使えますね．
強いて言えばBUGPACK製はオイルホールにバリがあるのでリーマー通したいなぁと思ったくらです．これが200円の差なのかもしれません(笑)
ロッド自体は結構持っているので，エンドだけ販売してくれると嬉しいんです．Order時にFLAT4にリクエストはしましたが願いがかなうといいな．

で，BUGPACKのサイトなんですがイマイチイケてないです．New Partsには魅力的なものが出ているのですが，プライスがわからないし，プライスリストも無いっぽい．探し方が悪いんかな．
それと以前はカタログがPDFで置いてあったんだけど，郵送になったぽい．時代を逆行しているように思えます．
そんなわけで実はBUGPACKあんまり好きじゃないです．なんちゃってEMPIよりはマシですけどねぇ，もったい無いなぁと思うのです．

_ [parts] CenterLine 6J

来シーズンはこれでって行こうかってことでザッと磨いてみました．
どうも速くならないことは苦手な傾向が高いようで，早々に飽きてしまいました(笑)
キレイになると気持ちいいんですけどね．

1999年に大洗のswap meetで仕入れてきてもらったんで，少なくとも14年以上前ものです．
当初の見た目はボロかったけど，素人でも磨けばこのくらいにはなります．

実測の結果，幅170mm, バックスペース 82mmでオフセット-8mm．
今でも買えます．SUMMITならこれですね．15 in. x 6 in., 5 x 205mm Bolt Circle, 3.17 in. Backspace なそうです．$274.97/本．
品番から本家を探った結果だと，parts number:10 5603 580, 15.0 x 6.0 brushed satin finish, Back-space:3-3/8" です．
Back-space:2"ってのもありますね．ナロードしたんでそれに合わせて．．．と妄想してみましたが先立つ物がないので手持ちのままいこうかなっと．

フロントに合わせてリアもERCOというのも考えましたが手軽に入手できそうなのはBackspace 3 1/2"と手持ちのものとほとんど変わらない(むしろプラス側)なんで見送ります．
$535(pairs)，欲しいと思ったときには無くなっているかもなんですが，やっぱり先立つものがねぇ．．．

_ [type2] 洗い物アレコレな三連休三日目

まずはリンクピン等をきれいに.
グリスまみれなんで拭き取りからなんだけど,意外と手間なんですよね.


シルバーのものがこれまでリンクピン止めていたボルトで,今回は黒染のものにかえようと思います.
ともに強度区分10.9ボルトなんですが,昨日外す時に違和感あったんですよね.


で,計測.
15.81mmで計測場所によっては16mm over.これだと17mmの工具じゃ外すの難しいです.
痩せたんですかね(笑) VERBUS製?
なんだかなぁなんですが,在庫してたんで変えちゃいます.

先週,ショートアクスル関係のパーツをヨコチンから一式譲ってもらったんですね.
まずは細かいパーツをざっと洗ってオイル漬けに.
テレワーク生活になってからいいペースで断捨離していたんですがアクスルチューブとベアリングキャップは予備で在庫しておきたかったんでついつい(笑)
そんなわけで仕入れたんですが,アクスルシャフトはそのうちヤフオク送りの予定.
写真のパーツは場所食わないからしばらく在庫しておいてよいかな.
あとは三連休最終日なんでツナギを三着洗って終了.
明日から仕事だ.


今日の家事

• 洗濯・洗濯干し・取り込み (ツナギの洗濯は家事とは言えない)
• 昼飯三人分
• 風呂掃除
• 餃子包み
• 食器洗い

今日の運動

• ウォーキング40分x1 朝ママと.
• 腹筋120回