Diary


2010-05-08(土) [長年日記]

_ [diary]足車バッテリー交換

時々エンジンのかかりが悪い時があるんで比重チェックしてみたらちょっと下がっている模様.新車時から換えて無いんで7年以上メンテナンスフリーで使っていたことになります.
ま,交換してもいい時期だと思いますが,欧州車用のバッテリーって量販店では品薄だし,ディラー様にいたっては「そりゃないゼ」って値段になっちゃうのでヤフオク経由で購入(笑)
前の日の昼過ぎに落札してAMに到着.速!

新旧バッテリー 左がVW, audiマーク入りのVARTA製,右が今回仕入れたATLASBX made in koria,
新品送料込み6000円.安(笑)

欧州車用バッテリー 下の出っ張りが欧州車用の特徴で,固定方法が国産車と異なるんですね.
で,比重チェックの後サックリ交換して終了.
廃車までもてばいいな〜
つか,バス用に軽いバッテリーが欲しいな(笑)

本日のコメント(全2件) [コメントを入れる]
_ ヨコチン (2010-05-09(日) 21:27)

実はオレも昨日、初めてGolfのバッテリー、何付いてるのか確認してみました。納車の時に新品になってる筈なんで、今までノーマークだったんです。<br>結果、なんかヤナセのステッカー貼ってあったけど、メーカー名読み取れずで終了。時計とか合わせるのめんどくさくて(笑)、ターミナルとか外しはしなかったんですよね。<br><br>外国製バッテリーは、予兆無く突然死する事が多いので、予防整備で正解と思います。しかし7年は持ったな〜

_ シラサワ (2010-05-09(日) 23:00)

Golf IVもニュービートルもLupoも同じ型番でOKってことを今回知りました.<br>http://bws-garage.jp/index-CarName-37-0-0.html<br>オクだとBOSCHのPSI-6Cでも1万円切るのでちょっと迷いましたが,安さに負けたんす(笑)