Diary
2009-05-10(日) [長年日記]
_ [2387cc]ケーススタッドとデッキハイト調整
クロモリスタッド，ちょっとだけ切りました．
そのままでもギリOKそうだったのですが見た目がイマイチなのでいっときまた．
切ったのは15本で，前回書いた止まりの悪い4番内側上だけはそのまま使うことに．
そうそう，ダイスをセットした状態でスタッド切るとバッチリです．これはOldTimer誌に教えてもらいました．
スタッド立ててデッキハイト調整を開始．
最初は誤差が大きくて泣きそうでした(^^;
関連するものの中で，クランク，ロッド，ピストン，シリンダスぺーサーが前回から変っているんで，これまでの値って当てにならないんですよね．取っ替え引っ替えを繰り返しどうにか以下まで追い込みました．
| 1番 | 0.17 |
| 2番 | 0.15 |
| 3番 | 0.15 |
| 4番 | 0.16 |
ちなみにピストン&シリンダは1番→2番，2番→4番，4番→1番に移動しました．
測定はデプスゲージもっていないので前回同様ダイヤルゲージとシクネスゲージを使って行いました．
ピストンピンと平行にシクネスゲージをしくようにすると誤差が少ないような気がしますがどうなんでしょうね〜
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６月２１日にまにあわせてね！
う〜ん，間に合わなさそう(笑)<br>クルーズか，夜の部か，レースかどれかには必ず行きます！<br>全部は怒られそうです(^^;
夜の部 と レースに出てください！<br>つーか、<br>せっかく仙台でイベント開催してくれるのに<br>世界一速い救急車が走んないと<br>話が始まらんだろ！
本人はその気ありなので，作業のトロサにヤキモチしながら見守ってください(笑)<br>で，サボり癖があるので(たまに)カツ入れてください(w<br>が，プレッシャーに非常に弱いのでいじめ過ぎに注意ください(^^;<br>とっとと組んで火入れなくちゃね〜，バラすんじゃなかったっすよ(笑)