Diary

_ [type2]デロルト フロートレベル調整

先週の続き．
オーバーフローするんでバラしてフロートレベルの調整を．
それほどおかしくなかったけど，既定値内で低いほうに設定．
ニードルの動きもほんの少し渋いような気がしたので手持ちの物と交換．
で，再度車に取りつけてテスト．．．結果はブッブーで，ガックシ．
前回のように簡易テストなら大丈夫なんだけど．．．う〜ん．
ポンプインテークバルブあたりも怪しいことがわかったので，全バラして一からやり直します．．．


ちなみにDRLAのフロートレベルは最も離れた時で12〜13mm，ひっくり返して自重をかけた時で5〜6mmが既定値で，出典はOldTimer No.83から．

昨日はずいぶん暖かったのに，今日は寒かったです．
雪降ってきて中途半端に作業は終了．
さっぱり進まないし，なんだかなぁなんだけど，こんな日もあるさってことでって思いたいんだけど，最近激しく連敗中な気分なのです(^^;