Diary

_ [type2][Rear]スプリングプレートのストッパー

先週よりはだいぶマシになりましたが，やっぱり暑いです．
そうは言っても夏はもうすぐおしまいです．
自称ドMプライベータ─としては，夏の思いで作りのための作業を行わなくていけない義務みたいなものを感じてしまうわけです(笑)

なにはともあれガッツリ ジャッキアップします．
リアタイヤ外して，サイドブレーキワイヤーをフリーにして．．．
リア足回りをバラバラにします．
このくらいやらなくちゃ(笑)


スプリングプレート回りです．
真ん中の写真が下側のストッパー．ノーマルより10mmほど追加してます． ドラッグやるなら入れておかないとゴール後ヤバイかもですよ．
で，写真右が上側のストッパーです．錆びているのはぶつかっている証拠かなぁと思います．
スタート時にガッツリ接触→リジット状態→トラクションかからね〜 って状態なんじゃない? なぁ〜んて思っちゃったわけです．

というわけで削っちゃいます．
全部削っちゃっている車もありますんで，キレイサッパリいっちゃう? とも思ったのですが， 単純に車高を低くするならそうするんでしょうかど，うちの車は違うので とりあえず10mm程削って様子をみようということにしました．
で，あたり具合いを見ながら現物合わせで削っていきますので， スプリングプレートを取り外してトーションバーも外しての作業としました．


before, after．
10mm程度の違いなのでわかりづらいですが， ショックの柄の見えかたの違いでわかると思います．
せっかくバラしましたので，明日はいろいろ計測してから組み上げます．
汗だくになれましたので夏の思い出作りとしては適度な内容だったと思います(^^;