Diary


2006-01-09(月)

_ [tools] ガソリン携行缶

画像の説明
左が10年来使っている5リッター缶で,右は1年ほど前に買った20リッター缶.
どちらも同じ位の値段で購入. 20リッター缶は近所のホームセンターで安売りしていたもの.
が,安物買いの銭失いかよ〜っていう状態になってしまった. ガソリンを携行する能力には問題は無いんだけど,給油ノズルがこの有り様.
画像の説明
1年でこれかよ.状態としては質の悪いプラスチックがガソリンに負けたか 長時間外に放置されてパリパリになったって感じ. 当然室内保管で,10年ものの5リッター缶と保管場所は同じだし, ガソリン携行缶の給油ノズルがガソリンに負けるわけ無いだろうし...
で,このブッ壊れた給油ノズルなんだがサイズが微妙に小さくて家にあるもの 集めて試してみたがどれも合わないでやんの.
缶自体に問題は無いんで地道に探そう...

_ [type2] 今日の作業

今日は久々に暖かかった. 正確には寒いんだけど,ここ何日かの寒さのせいで麻痺しているだけなんだと思うけどね.
まずは足車の洗車. しばらく洗車して無いんでドロドロだし, 年末年始の高速走行で融雪剤まみれになっているんで下回り含めて洗っておいた. これで20ポイントアップ,ってなんじゃそりゃ.
続けて灯油が無くなったのでガソリンスタンドへ. ついでに(こっそり)バス用にハイオクを15リッター購入. で,帰ってきて突っ込もうと思ったら,給油ノズルが上に書いた通りの有り様で, 5リッター缶に移しながらなんとか給油.
バスのほうは予備エンジン積み込みはほとんど終りってことで,燃圧を調整しなおし,エアクリつけて 数ヵ月ぶりにキャブ上のふたをつけて...あとはのんびり調整しながら考えよう.

それでもって,2276ccの分解を開始.
フライホイル外すのは慣れたものなんだが,クランクプーリー外すのに時間食った. Berg pulley入れるのもきつかったけど 抜くのもきつかった.手持ちの汎用プーラーで地道にちょっとづつ確認しながらなんとかって感じ.アルミのクランクプーリーなんてスコンスコンなのにね〜
次からは 専用プーラー用意したほうがいいかもしれない. でも,なんか見た目が貧弱なんだよね... これはかなり良さげなんだけど, ストレートでもビッグな値段だし...
続けてマフラーバンテージを外してマフラー外して今日は終了.
マフラーバンテージ面倒なんでやめてしまいたいんだけど,錆び錆びのマフラー隠すのにいいんだよね(笑)
おかげで作業場は錆び粉とマフラーバンテージから出てくる体かゆくなる粉が散乱しまくり. エアーで飛ばして家の中に持ち込まないようにしなくちゃダメ. あとマスクしながら作業したほうがいいね.


2007-01-09(火)

_ [diary] けんじろ 披露宴二次会の御案内

新年あけましておめでとうございます,ってイマサラかよって言われそうですが, 新郎みずからもっとおめでたいお誘い頂きましたので貼っておきますね〜

<日時>
 1月13日 午後8時〜
<場所>
 仙台市青葉区一番町3-9-13 DATEONEビル3F
 (フォーラス近くの2階にあるロイヤルホストの上です)
 バー イズント イット 
<会費>
 5000円

時間遅い&会費高い、で大変恐縮なのですが、
他のワーゲン乗りの方々との新年会を兼ねて、
ぜひご参加頂き祝福して頂ければ幸いです。

参加表明はKEIKIさんの掲示板にどうぞ!
みなさん飲みましょう.
最近お会いできていない あ・な・た,けんじろともども待っていますんで来てくださいよ〜


2008-01-09(水)

_ [tdiary]続calenderプラグインの変更

先日行ったcalenderプラグインの変更だけど, 昨日の日記に書いた通り,アクションが増えすぎちゃって,イライラ,イライラ.
1年前,2年前の同じ月に何やってたかなぁと読みなおしたりするんで, やっぱり元のプラグインのように1アクションじゃないとイラッとするのです.
せっかちなのか面倒臭がりなのかは不明ですが(笑)
drop down式のcalenderはdefault calenderプラグインをオーバーライドしているのですが, 単純に別物にして,両方使用するようにしただけで終了.
もうside barにあるdrop down式は使わないと思うのだが,見た目がいいので残してます(笑)

_ [diary]横須賀出張

今年初.
行きは4時間,帰りは5時間の合計移動時間9時間也.
打ち合わせ終了後,すぐ帰ればこんなにかからなかったはず...だけど, 今年初なんでゆったりしすぎた.
東京駅で1時間待ちになっちゃったので,久々に大丸デパートでエビカツ弁当買って... それでも時間あまりすぎ(^^;
それはそれなんだが,今年早々から出張頻度が上がりそうな悪寒なんだが, 呼んでもらえるだけ幸せと思うことにしよう.

本日のコメント(全4件) [コメントを入れる]

_ しらお [日帰らない日があるなら、事前にお知らせください。]

_ ます [いつも思いますが・・・須賀出張お疲れ様です。須賀って東京から遠いんですよねぇ・・・(^^;]

_ KEIKI [横須賀って行ったことないけど 響きがかっこいいよね。]

_ シラサワ [しらおさん; う〜す,事前にお知らせしますので遊んでください.横須賀中央あたりで. でも,基本は日帰りです.パソコン..]


2023-01-09(月)

_ [book] 回転木馬のデットヒートと女のいない男たちとドライブ・マイ・カー

会社休んで足車の車検に行ったんで仕事始めは1/5.
2日働けば三連休だし出遅れ分を取り返すかとぶっ飛ばしたら疲れが抜けず,やっと復調したのが連休三日目という.
たまにやってしまうんだが,たった2日でこの有様.年とったな〜_| ̄|○

そんなわけで車イジりはお休みしずっと家の中にいた(朝の散歩は除く).寒いしな.
で,最近(といっても結構前だけど)読んだ本を.

「回転木馬のデットヒート」
買ったのはカレコレ35年程前.
「ノルウェー」を読んだ後,デビュー作を漁りつつ読んだんだけど, 短編集に苦手意識を持ってしまったきっかけだったような記憶が.
そんなわけで読み返すことなく実家に置きっぱだったのをサルベージしたのが数ヶ月前.
読んでみると意外と読めるというかなかなか面白い.
できるなら30代の自分にオススメしたかったといのが第一印象で,苦手意識は年代が合わないためだったのかも.

「女のいない男たち」
読んでみたいとは思ったんだけど短編集ということを知り敬遠していたんですね.
で,「回転木馬」が大丈夫だったんで読んだって感じ.
映画「ドライブ・マイ・カー」が3時間と大作だったんで原作に逃げたってものあります.
100分の映画でもケツ痛くなるのに180分は耐えられないなと.ケツ肉ないんでね(笑)
どの話も総じて軽く読みやすいんで万人向けで楽しめるかと.
多少ハレンチなのはいつも通りなんで好き嫌いはあるかもだけど,題目から想像できますよね.仕様だしな.
まえがきやあとがきがあまり好きではない からはじまる「まえがき」がありますが確かに珍しい.
「回転木馬」にもまえがきがあるのですが,この2冊しか見たことないんですよね.

映画「ドライブ・マイ・カー」
amazon primeで無料だったんで観た.
心配になるくらい原作と違う話になっているんだけど,「女のいない男たち」の他の話も読んでいればそれはそれで楽しめるかと.
原作では黄色でオープンボディのSAABに対して赤のクローズドボディのSAABとしているのは実は確信犯かもと思ってみたり.
家福役とみさき役の自然な感じなのをダラ〜と観るのも良いし,ストーリーにちょいちょい散りばめられているネタを考えるのもいいし, 原作と同じく高槻役のダイコンぶりは楽しめないかもだけど こたつでみかん食いながらがオススメかな.


霧島れいかの色気がたまらん