Diary

_ [type2]フロントドラム交換

2014.01.05のエントリの続き．
ブラジリアンと純正の重さ比較から．
ベアリング，スタッド，ナット込みでブラジリアン:約9.8kg，純正:約7.8kg ってところでした．片側約2kgの軽量化．約2割なんで持っただけで違いがわかります． こんなに違っていいんだっけって感じ．

組んだりバラしたりしながらブレーキ調整もして試運転．
少ししぶい感じでしたが，試走したら馴染んだようでOKです．
オイルシールかな．
ブレーキの感触がもうチョイのような感じもしますが，シューとドラムが馴染めばかわるかもしれません．ちょっと様子見ます．

で，写真の通りです．
シルバーのスタッドに金色のナットが微妙ですが，まぁいいか．
純正ホイルですがERCOはレース時に履かせるので．
タイヤサイズがERCO:135/70-15に対して純正:165/65-14なんでハンドル重く感じるんですよねぇ．
試しにエアを3kg入れたらクルクル．高いかなぁと思いつつ試行してみます．