Diary

_ [type2]ロッカーアームが壊れて交換

昨日の作業．
エンジンがやかましくなってきたんでバルブクリアランスの確認でもするかと．
いつもやかましいだろって言われそうですが，随分おとなしくなったんですよ(当社比ｗ)

で，3番の調整しようとしたらIN側がガタガタ，あぁやかましいのはこれですねなんだが0.9mmとあまりにも異常．
プッシュロッドが曲がっているくらいならいいんだが...ってことでロッカー外そうとしたらナットとロッカーアームの隙間がなくソケットが入らない．
スパナもムリで，捨てソケットを改造して試みるもナットなめていくだけで焦る．写真がピンボケなのは冷や汗のせいか．
もうこれは見なかったことにするかと頭をよぎるのだが，ポーターのロッカーはスナップリングで止まっていたなと．
だが，これもなかなかうまくいかない．狭いっていうのもあるんだがパチンパチン飛ばされるし目は見えないしでイライラ．
しまいにスナップリングが折れてオレの心も折れそうに(本当に)
スナップリングを引っ張って壊しながら外せたからいいもののヤバかった．
これで午前中終了．

摘出した部品．
まず，プッシュロッドは問題なし．
カムとリフター削れていたら嫌だなぁと思いながらロッカーばらしたら写真の通り．
ロッカーアームのニードルベアリング粉砕してました．
ローカーシャフトも削れていて使い物にならん状態．
ガイドも当然のようにバラバラのグニャグニャでしたがニードル含めて全部あったのが不幸中の幸いかな．

さてどうするかなんだが，不良在庫の1.5ロッカー出してきた．
リーマンショック後の円高の時に買ったものなので，10年以上前ですね．
物価も安かったし，1ドル80円だったので勢いで(笑)
まさか使う時がくるとはね(ナニ

当然のようにすんなりは付かず仮組みを繰り返してなんとかここまで．
日差しも強く露天作業が危険な季節になってきたしで水分取りながら結局丸一日かかってしまったな．
ロッカージオメトリ...車載ではムリ．とりあえず走ってみてだ．