Diary
2010-02-06(土) [長年日記]
_ [parts]H断面コンロッド vs I断面コンロッド
この前に続けてコンロッドネタ.
Gワークス2010 3月号より.
国内の有名shop 11社がガチで自分の意見を主張していて見所満載.
強度,重量,値段といろんなfactorがあるからどれがいいんだろうって素人は思っちゃうわけですが,「○○だから,うちは△△だね!」と言った具合いにズバッと来てます.
ちなみにこんな感じの「どっちがいいの?」シリーズも連載記事で蘊蓄がなかなか興味深いです.
ズバッと来るのもすごいけど,取材する側もすげぇと思います.
で,空冷VWではStreet VWs Vol.14(今から10年前)のエンジンチューニング論にギッチリ書いてあります.歴史やチタンロッド,長さの上にH断面の空気抵抗のことなんかも書いてあって今読み直しても大変興味深い内容です.
ちなみに当時無敵の安藤運輸のDRAGマシンのロッドレングスは6.31インチと記載されています.なげぇ〜
H断面の空気抵抗の空気抵抗云々と言われるとPauterのI断面ロッドって良く考えられているように思えます.
軽さを考えるとアルミロッドも魅力的だったり.
どっちも買えませんけど(笑)
JINSて知ってる?上野で時間が空いたので眼鏡を新調しました。¥7999−のを選んだんだけど、安い・早いて、吉野家みたいです。測定30分・作成30分でした。手持ちの眼鏡を持って行けば、眼鏡を測定して30分で作れるそうです。
それは安い! その値段ならスペアに作っておくってのもありですね.<br>そういえば上野しばらく行ってないなぁ.<br>バイク乗ってたころは天国みたいなところだったんだけどね〜