Diary

_ [type2][板金]素人板金その2

風邪ひいたり，天気がわるかったりでなかなか作業が進んでいなかったけど再開．
前回は錆び落してPOR-15を塗るところまでだったが，イマイチ．

• 厚塗りしすぎて垂れているところがある
• 塗面がまだら

錆びないようにと思って厚塗りしたのが敗因． 厚塗りして垂れるとこれ系の色ってまだらになっちゃうし．．．
ということでオービルサンダーでザーと削り落したわけだが， 地金が出てきたのかPORのシルバーなのか見分けるのが面倒というか見落としそうだ． 目立たないからいいだろうと思って使ったシルバーのPORだが裏目に出てしまった．
そんなわけで今度はPORの黒を塗っておいた． こっちはシルバーより前から使っているものだが顔料の分離もないし， 塗料の伸びもいい．メタリック系の色って難しいね．
合わせて穴埋めも開始した．うちには溶接機ないし，腕もないし， 強度的に問題あるところじゃないので FRP貼ってごまかすことにした(^^;
鉄板が残っていないので，まずは足場用に薄いガラスクロスを1枚 PORで 張り付けて今日は終了． 樹脂にくらべ硬化に時間がかかるので作業が進まないけど，鋼板とFRPのツナギ目 が錆びやすいだろうってことでこうしてみたわけだが， だめだったらまた削り落そう(^^;

_ [book]Cruisin' Vol.051

Hod Rodをルックスだけで語るのはちょっと待って欲しいのだ．

これは今号のfrom Editorを執筆した中沢ヨシオ氏が書いた一文です．
なんかHod Rod具合いを判定されているような気がして一気に三回読みました(笑)
相変わらず辛口な感じもしますが，逆に辛口具合いが心地よい位です． 悲観的に「Hod Rodじゃなくて悪かったね」とか「Hod Rodってそんなに偉いかよ」って逆切れするする人がいたりしますが， そもそもそんな人相手にしていないんです(そもそもどこにも悪いとか偉いとか書いていませんし)． その辺の割り切り具合いがズバッとしていて読んでて心地良いんだと思います．
どっかの芸能人の車を誉めるだけの仲良しクラブ的な媚び売りまくりの車雑誌(もう車雑誌じゃないけど)との大きな違いですね(笑)

Cruisin'で真っ先に読むのがのfrom Editorです．買う前にまず立ち読みで読むくらい好きですね．
編集に関わっている人が持ち回りで担当するコラムなんですが，このスタイルって昔の良かったころのCalとこんな感じのところがあって好きでした．
編集者の車に対する思いが強いので自然と魂のこもった文章になるんだと思います．
逆に車に対する思いが薄いとこんな文章書けないですよ．
世間はモーターショーで若者の車離れがウンタラカンタラとか言っていますが，そんなことはどーでもイイジャンと思えるくらい良い文章だと思います．

_ [diary]横須賀出張 始発編

10:00からの打ち合わせのために前泊じゃなくて当日移動にチャレンジ．
4:30に起きて，自宅を5:15に出発して，残りの行程は以下の通り．

• 仙台地下鉄 長町南 5:37(始発) -- 仙台 5:47
• 東北新幹線 仙台 6:04(始発) -- 東京 8:24
• 東海道線 東京 8:26 -- 品川 8:35
• 京浜急行 品川 8:37 -- YRP野比 9:46
• 京急バス YRP野比 9:47 -- 光の丘5番

で，事務所に到着したのが 9:59．ギリセーフ．
乗り換え時間がカツカツなんだが，事前に調べていたわけではなくて，たまたまサクサク乗り換えできただけです．
つか，こんなの普通じゃ無理(笑)
知ってるメンツばっかりなので多少の遅刻は許されるってことで試してみましたが，そうでなかったらあり得ないな．
10:30〜 なら余裕だけど，始発ってだけでハードなんで，もうお腹イッパイ．勘弁してもらおうと思います(^^;