Diary
2005-10-15(土)
_ [tools]革手袋
軍手
よりも実はしている時間が長いかもしれないのが革手袋．
電動工具等の回り物を使う時は絶対これで軍手厳禁ってのが世の中の常識だし
熱いマフラー触らなくてはいけないときとかも便利だ．
写真の左が牛革でちょっと高いが薄くて指先の感覚がわかるくらいの
フィット感がいい．けどすぐ破れる．軍手36双より明らかに高い値段だが，
無茶していると一日持たないってこともあったりして懐にイタイ(いがいとセコイ(笑))
そこで登場するのが右の豚革．ゴアゴア感があるが，安い．5双で1000円くらいだ．
それでも1双が軍手12双より高いんで用途に合わせて使い分けるようにしている．やっぱりセコイ(笑)
ホームセンターにいけばいろんな種類を売っていて，試着できるんでついつい長居
してしまうコーナーなんで，選考基準を決めて挑まなくてはならない(笑)
というこで今のところの選考基準は以下の通りだ
- 甲がメリヤスなヤツは却下．切粉が残りそうだから
- 手首がマジックテープなやつ．開いているのはシックリしなくてイラっとする
- なるべく手にフィットするやつで薄手の物．
- 1双500円以下．以外と厳しいが 履き心地にやられると多少overすることも...
2006-10-15(日)
_ [type2]oil漏れ修理 その3
もはや件名のoil漏れとは関係ない作業が続きます(^^;
今日はキャブの取り付けから．
本当は昨日のうちにキャブまで付けておこうと思ったんだけど，マニのガスケットが
写真上のように変になっているのに気付き作成しなおすことに．
右の写真のように2枚に分離していました．
作り直したのが左の写真の下で，もちろん2枚(1台分)作成しました．
後は...
- キャブ，リンケージ取り付け
- ガスライン接続
- ブレーキ倍力装置用のバキュームライン接続
- 電気系の配線を接続
- RED LINE 20w-50 を4.5Lほど注入
- マイナスターミナルを接続
- イグニッションONにしてガソリン漏れが無いかチェック
問題なかったので，プラグ抜きます．
降ろす前までのやけ具合いは写真の通りでしっかり焼けてますな．
- 油圧がかかるまでクランキング．
- プラグを付けて始動し，問題ないことをチェック．
- エンジンシールラバー，リアエプロンを取りつけて完了．
ここまでやっている最中に先週の疲れがどっと出てきてリンケージの
調整を軽くやって駐車場内を動かして今日の作業は終了．
先週は慣れない出張，打ち合わせで体力的にも精神的にも参っていたんだけど，
車いじりはいい気分転換になりますね．限度を越えなければですが(^^;;;
実際，一通り作業を終えた充実感プラス心地好い疲労感に，
明日から仕事なんで微妙な憂鬱感の入り交じった複雑な気分なのです．
来週の楽しい車イジりのために一週間頑張りましょう(^^;
2012-10-15(月)
_ [type2]エントリしてます．Drag In 2nd
転勤したてのちょうど2年前のリベンジをするためにはエントリしないことには始まらないってことで，
のDrag In 2ndにエントリだけはしました．
車のほうは．．．エンジン積みましたけど，やっと積みましたって状態です．
サクッとエンジン積む予定が，最後の2cm位入っていかなくて1.5日消費しました(馬鹿)
マフラーがミッションマウントに干渉していたんですねぇ．
気がつかなくてクラッチをばらし組んでを繰り返し，何度もトライして筋肉痛を通り越して手首疲労骨折したんじゃね?ってくらいボロボロでした(笑)
続いてクランクプーリー，2つ壊しました．パワーサイズ仕入れなくちゃなんですけど，また壊れたりして．．．
さらにアイドルしなくて過去のエントリ読み返したり．書いとくもんですね～．更新頻度が落ちていますが，なんでも書いておかなくちゃだめですねって，1week後に書いているのもどうかと思いますが(^^;
ということで，いくつかのパーツの導入をあきらめて，とりあえず路上復帰はさせました．
セッティングとか全然できていなくてヤバイですけど，時間切れです．
次に仙台戻るのはレースの前日なんで，残り1日しかありません．
妄想シミュレーションして手際よく進めたいと思います．
なんだかんだ言いつつ2年前に比べると仕事も車イジリも相当頑張れるようになりました．慣れもあるでしょうけど，素直に嬉しい今日この頃なのです．
間に合うのか(笑)
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