Diary

_ [type2][Rear]地味な作業part2

今日はズル休み！
休みあまってるし，消化の見込みゼロだし，なにより天気いいし！
ということで，今日はリアドラムのバックプレートを．

before, after
CNSベベルで汚れ錆びを大まかに落した後に，細かい隙間をバーナー，ワイヤーブラシで落して最後はペーパーで足付け．
バックプレート，平面じゃないんで 結構面倒です．なんで結構テキトーです(笑)

最後に錆止めを吹いて終了．
大きいのはこれで終了かな．が，細かいものが残っているのでまだ続く．
って，それ以前にボディそのものも残ってるな．やっぱりまだまだ続く．

_ [type2][diary]BugBugとドラム研磨依頼

バックプレートの捨て吹きをして，BugBugへ．
実は移転後初めて．webで地図を確認して出発．
最寄りの交差点をUターンしようと待っていたら．．．対抗車線から．．．フラワーアレンジメントさんと遭遇．
すごいタイミング(笑)
お店のほうは．．．すごかったです．部品の山々．
しかし，今やってる作業に合うpartsはあまりなく，ちょこっと買い物してJUCE UPへ．
依頼内容はドラム研磨とシュー張り替えと擦り合わせ．山形の太田さん絶賛だったのでお願いしてみました．
で，ここでもフラワーアレンジメントさんと遭遇(笑)
コーヒー，ゴチでした．助手席のきれいなお姉さんが羨ましいゾ！

_ [diary]ズル休み

疲れきってしまって，一回休み．
しゃべりっぱなしで喉の調子がイマイチってのはまだいいとして，寝付きが悪い，夜中に目が覚めて寝れない症状が出てくるように．
せっかくズル休みしたんで，昼寝しようとしたけど寝付けないし(^^;
連休で体調整えて，来週からがんばろう．

_ [tools][howto]トルクマイスター for Racing Gland Nut

今日は宿題消化第三段，グランドナット外しを．
もはやショートブロックだし，手持ちのインパクトじゃうんともすんとも言わなくて困ったなぁと思っていたんですが，鉄工所さんのアドバイスでなんとかなりそうな気分になれました．
で，早速昨日トルクマイスターをオーダー．売価14500円は勇気の必要な値段でしたが，今後もつかうでしょうってことで投資しました．つかですね，2009.01.25に書いた通り，グランドナットが36mmじゃなくて1-1/2inch(38mm)なんで，トルクマイスターは諦めていたんです．

38mm用アダプターを作成するにあたり，手持ちのソケットを使うことに．
左がインパクト用，右が普通のソケットです．
ともに差し込み3/4inchですが，インパクトのほうが36mmの六角形をしっかり取れるし，ノーマル:12角に対してインパクト用:6角ってことと，高さが短くてこれがまたいい感じなので，インパクト用を犠牲にすることに．

ディスクグラインダー1本で削りました(笑)
大まかに削り出してから現物合せでちまちまと．
元の36mmもちょい甘目なんで，それに比べればましな程度にはしました(^^;

トルクマイスター側は加工する勇気が出なかったので無加工で作業を開始しました．
写真はセット状態で，本来のセット方法と逆です．肉厚で背の低いインパクト用を採用したのはこれを狙ってみました．
結果バッチリです(嬉)
ハンド削りなので若干ズレるよなぁ〜ってちょっと気になりましたが，差し込み位置を変えながら合うところを探せばなんとかないけます．
11mmのメガネ+延長パイプでグイっとやったら．．．

バッチリ緩みました(嬉^2)
しかも前の写真を良く見てもらえばわかる通りエンジンスタンドにセットしたままで！
横浜の鉄工所さんほんとうにありがとうございました．そちらに足向けて寝てはいけない気分ですよ〜(マジ)
念のため「横浜の鉄工所」でわからない方のために書いておくと，国内屈指のBusプロショップです．
やっぱりプロは経験値高い，日々精進なのです．
日記書いていて本当に良かったな〜

_ [type2]空燃比計(PLX DM-6)が壊れたかと思ったけど復活

2015.05.02に取り付けたらしいのでもうすぐ丸5年ですね．
で，写真のように数値が表示されなくなりました．
数値に合わせて点灯するグリーン，オレンジ，レッドの円周上のランプは空燃比に連動して動くんだけどなぁ．

起動時は問題なし．
この後，初期画面で表示しているところに数値が表示されるはずなんだが前の写真のように真ん中は真っ暗と．
ケーブル外したりしてみたけど変わりなし．
壊れたかと思ったわけだが....

googleに聞いていたら同じ症状になっている人を発見．
写真の赤丸で示した位置 3点を起動時に同時押しするとリセットされるとのこと．

で，やってみたら見事に復活(嬉)
買うしかないかぁと思っていたんで助かった．先人に感謝だ．

[追記]
東名パワードのマニュアル の最後に記載されていた．

・Ａ／Ｆ値が表示されなくなった。
・表示部分が砂嵐状態になってしまう。
・表示された数値が固定されてしまう。
・表示部分に縦線など入ってしまう。
 ＜対処方法＞
 １：電源ON
 ２：起動画面中（約３秒）に、タッチセンサー部分３箇所（左図の赤丸部分）を
 すべて押さえたまま数秒保持する。
 ３："restored to factory default"を表示させる。
 タッチセンサーの押さえ方が不十分な場合、３が表示されずリセットが完了されません。
 押さえ方や位置を確認し、１からの手順をやりなおしてください。