Diary


2009-01-12(月)

_ [parts]Fuel Tank Adapter Fittings

High flowアダプタ ガスラインを太くしたのにガソリンタンクの出口がノーマルのままじゃ効果半減なのです.
うちでは写真の物でAN6にしてます.
これが以外と高かった.
アルミのパイプは数年前にaircooled.netから仕入れたんだ物なんだけど,今みたら$27.95.こんなに高かったっけ?
アールズのフィッティングは6AN/9.5mmのアルミチュービングアダプターで,KINOKUNIから.現在価格 1449円らしい.

Fuel Tank Adapter Fittings Fuel Tank Adapter Fittings取付例
で,なんでいまさらこんなこと書いているかというと,CB Performanceこれ見てしまったから.
そうなんです,これでいいんです.$7.95で,8ANも楽勝.
もっと早く気が付いていれば...うう〜ん
もっと太くしたくなったらこれにします(^^;

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_ KEIKI [これって、でたの最近ですよね?]

_ シラサワ [トップページで New Lower Price になっているのと,写真のdateが2008.04.02になっているの..]

_ ます [どもです(^^) http://www.flat4.co.jp/outlet/engine/out.html#anc..]

_ シラサワ [OE-029 MAHLE キャストストックボア単体 77mm '66-ON 1,300cc (新品未使用) 650..]


2014-01-12(日)

_ [book]再び村上春樹

ダンス・ダンス・ダンス,ノルウェイの森 毎年,冬になると読みたくなります.
たぶん横須賀に転勤したころに読み返したのが染み付いているのかと. 心折れそうな時にノルウェイの森(単行本)を読みつつ復活したのが心に残っているようです.そういう作品じゃないんですけどw
2010.12.31のエントリですね.

当時(単身赴任時)に比べると読書量がガクッと落ちましたが常時何かは読んでます.
まずは「ダンス・ダンス・ダンス」から.
これも学生時代に単行本で読んでいたんですが,持ち歩きできないので文庫本を購入しなおし.
すっかり内容忘れていたんですけど,これって「風の歌を聴け」から始まる羊シリーズの続編だったんですね.羊シリーズは2012.06.24のエントリにちょっと書いてますが,本作も相変わらずでなかなかです.
結局なんだっけ? って感じで読了してしまう不思議作品で普通は合わないとタイプなんですが,なぜか村上作品だけはOKなようです.

で,「ノルウェイの森」はここんとこ毎年読んでます.
今回は単行本ではなくカミさんの文庫本.
羊をめぐる冒険とダンスの間に割り込んで発行されていますが,同じ匂いがします.
20歳くらいのころを思い出しそう.明日は成人式ですし.

ダンス・ダンス・ダンス(上)
村上春樹/著
講談社
740円
ダンス・ダンス・ダンス(下)
村上春樹/著
講談社
740円
ノルウェイの森(上)
村上春樹/著
講談社
620円
ノルウェイの森(下)
村上春樹/著
講談社
620円

ちなみに...映画 ノルウェイの森はとっても残念な作品でした...

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_ 〜m〜 [ダンス×3のラスト 「ユミヨシさん、朝だ。」が一番好きですね。 (自分自身、Japanese Traditiona..]

_ シラサワ [え~,「ユミヨシさん、朝だ。」が一番好きなんて乙女に言われたら勘違いする男子多いと思うゾwwww 緑本の最初はわかる..]

_ ヨコチン [オレはシラサワさんがハルキオッケーなの、なんとなく理解出来ますけどね~ 氏の小説の主人公は、徹頭徹尾自分の頭で考え、..]

_ シラサワ [そうね.一見普通,実はカッコいい主人公にやられちゃいます. 学生の時に読んだってこともあり多かれ少なかれ影響は受けて..]


2015-01-12(月)

_ [type2]車高調整とか

今日は風が強かったすね.
とてもタペ調なんてできる状況でないんで,昨日の続きから.
試運転して,バラしてチェック.
結果OK.試運転後のドラムの熱も左右同じくらいなんで大丈夫でしょう.
あ,整備士免許持ってないド素人がブレーキばらしてます.しかも頻繁に(笑)
よい子はマネしちゃダメですよ.

画像の説明 次,リアの車高調整.
スタート時の画像見てると,強烈なハの字になっているので,初期テンション上げてみたのですが,リアがブレークするのが早くてダメですね.
感覚も自分に合わないので元と同じ位に戻しました.
車高調整可能がうたい文句のスプリングプレートですが,うちではイニシャル調整用ですね.おかげで調整範囲が狭いです(笑)
次はショックを硬いヤツに変えてみようかな.

画像の説明 FaceBookに上げてもらっている動画見てると,音を聞かなくてもてもどこでシフトアップしているかわかるくらい車が動くのですが,これはワザとです.昔,WildThingの赤いカルマンギア,ボヨンボヨン動くのに凄く速くてですね,その影響です.カッコよかったんですね~


最後にサイドブレーキ調整を.
左がレースポジション(笑)
8ノッチほど引いているんですが,2ノッチくらい何もしないようにしてます.
戻しきれていなくても影響ないようにしてるんですが,こんなこと誰もしてないですよね(笑)
シフターに近いし,なんか心もとなくて普段は何もいいこと無いんで6ノッチに.
左右均等になるように調整を繰り返すので,意外と楽しめます(笑)


2020-01-12(日)

_ [type2][2387cc] エンジン降ろして組んで積んで始動した

昨日の続き.
エンジン降ろしてー
(さすがにこれはカウント外としよう)


シュラウド類組んでー

積んでー

キャブやその他諸々始動に必要なものを組んで,オイル突っ込んで,プラグ外して,油圧かかるまでセル回して...
始動した結果.
冷間アイドルで50PSIちょっと.
2000rpmくらいまで回してみたがちょっと上がるだけでリリーフされえているっぽい.
30mmポンプで高めの油圧に慣れているせいで少々心もとなくはないのだが温間でどうなるかだな.

全部組み上げて片づけして今日は終了.
路上復帰は明日以降にした.
何度もエンジンかけるわけにはいかんのですよ.


2021-01-12(火)

_ [type2]イジリ初め

また更新さぼってた.
例年に比べ寒いし雪降るしでなんにもしていなかったんですね.
コロナのせいで年末年始含めてずーっとstay homeなんですけど.

で,昨日ちょっとだけ.
スピンドルのOHと合わせてドラムを変えたんだけど,初回の踏みしろがちょっとだけ深いんですね.
バラして調整してみたんだけど改善せず.シューの当たりだろうなと思いつつ,気に入らないので元に戻すことに.

バラして交換,調整して踏みしろバッチリなこと確認して完了.
駐車場に雪残ってますが,今朝からまた降ったんで現在真っ白です.
ノーマルタイヤなんで試運転はしばらくお預けだなぁ