Diary


2005-12-01(木)

_ [diary] 師走

もう12月か.
別に師走だからって特別忙しくなる業界じゃないんだけど, 8時前に家出て23時位に帰宅するってのが慢性化しているし, 仕事量も責任も増えて朝から晩までビッチリ働いているつもり.
とはいえ精神的にはまだ余裕があるような.ちょっとは大人になったんかね.
反面,体力的にはちょっと厳しいかなって感じるときもあるけど,これは年だね.

こんな状態だけど,不思議と時間が無いと思うことが無くなったような気がする.
仕事のこと,家のこと,車のこと の3つのバランスがうまく取れているのかなと思う. 仕事のウェイトは平日ビッチリだから高いのはしょうがない. 車イジリは休みの日に2,3時間だけど継続的に, それ以外の時間は子供と遊んだりしてるんでカミさんの機嫌も悪くならない(^^;

通勤中のバスの中や休み時間なんかに,車イジリの段取り考えていると, 休みの日の2,3時間の作業でもいがいといい感じに回るもんだなぁと思う今日このごろ.
あせってやって泥沼にはまる前に,一呼吸おいてじっくり考えてやれるからかな. 素人にはこれはこれでいい作戦かもね.


2007-12-01(土)

_ [type2]タイヤに悩むpart2

PHOENIX ロゴ 去年に続いて今年も迷ってみます(笑)
いがいと細いドラスリを履いているのを見て,うん? と思っちゃったのが発端.
PHOENIXのF/X Drag Slickらしいってことで調べはじめると,これがいがいとよさげ.

Tire Size Parts# Rim WidthSection WidthDiameterTread WidthTire WeightCirc
6.00/26.0-15 PH364 4.5 6.7 25.8 5.6 19.0 81.0
6.00/26.0-15WPH366 6.0 9.0 25.8 7.0 20.0 81.0

上記はインチなので主要なところをミリ換算してみると...

Tire Size Parts# Rim WidthSection WidthDiameterTread WidthTire WeightCirc
6.00/26.0-15 PH364 4.5 170.1mm 655.3mm 142.2mm 19.0 81.0
6.00/26.0-15WPH366 6.0 228.6mm 655.3mm 177.8mm 20.0 81.0

こんな感じです.
PH364なら,問題なくそのまんま入るでしょう.ちょっと細いのが難点っぽいですが, 径がでかくなるのと太くて回せないとか食い過ぎてブッ壊すよりはいいかな? な〜んて思ってみたり.

対抗でM&H Racemaster Drag Slickの近いサイズは以下の通りで,MHR-60が良く見るやつです.

Tire Size Parts# Rim WidthSection WidthDiameterTread WidthTire WeightCirc
5.00/26.0-16 MHR-58 4.0 6.6 26.0 5.0 81.7
6.00/26.0-15 MHR-60 6.0 8.5 26.0 6.0 81.7
7.5/23-15 MHR-21 6.0 8.2 23.0 7.3 73

主要なところをミリに換算してみると...

Tire Size Parts# Rim WidthSection WidthDiameterTread WidthTire WeightCirc
5.00/26.0-16 MHR-58 4.0 167.6 660.4 127.0 81.7
6.00/26.0-15 MHR-60 6.0 215.9 660.4 152.4 81.7
7.5/23-15 MHR-21 6.0 208.2 584.2 185.4 73


というわけで,ナロードしてM&Hの6.00/26.0-15くらいのD.O.Tタイヤがいいんじゃない? と思っていたわけですが,PHOENIX F/X の6.00/26.0-15を突っ込んじゃえばタイヤ買うだけでいいんじゃない? と思えてきた(笑)

買っちゃおうかなwwww

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ Hi LiFE [ドラスリ、足&駆動系ガッツリやってからじゃないと恐い気が… 大丈夫です?]

_ シラサワ [ど〜も〜 そうなんです,ある程度やらないとやっちゃうと思います. でも無駄にheavy dutyなもの使ってもパワー..]