Diary
2009-05-16(土)
_ [2387cc]片バンク組み付け
デッキハイトの調整が終わったので,シリンダ,ヘッドを組み付けます.
ナラシ運転は期待できそうにないのでピストンリングはそのままいくことにしました.
ピストン,シリンダに組み付けペーストを塗ったくって,シリンダ,スペーサー,ケースにDriveJoy の シールパッキンブラックを塗ったくって合体.で,ヘッドナットを1kg/m, 2kg/m, 2.5kg/mと段階的に締め付けて片バンク完了.
3,4番がら始めたのは2009.05.06に書いた4番内側上のスタッドが気になっていたからなんですが,問題なく完了.ふぅ
今回はじめてクロモリスタッドを使うことにしましたが,純正と違ってしなりがないです.いいか悪いかはどうなんでしょうね〜,値段は高いんですけどね(^^;
ちなみに今日の組み付けはこれだけです.ガスケットが完全に固まるまで放置したいのです.
2010-05-16(日)
_ [tools]White Diamond MeTALS POLISH
この前のエントリで一年半ぶりにボディモール磨きを再開したって書いたけど,今回使ったホワイトダイヤモンドってヤツがスゴイんです.
普段履きのセンターラインコンボ,下地処理はおろか洗いまで省略してイキナリ磨いてサックリこうなります.
う〜ん,アメ人恐るべし.
1650円/本,送料何本でも390円ってことだったので2本購入.
布につけてとにかく磨くだけ.すぐに真っ黒になりますが,きれいな布で仕上げればOKです.不要となったTシャツを細かく切っておくと効率的だと思います.
代理店によると日本正規輸入商品はゴールドラベルなそうですが,写真の通りシルバーラベルなので否正規輸入商品(ってなんじゃそりゃ)ってことになります.
yunyuyaさんで1650円/本,送料何本でも390円ってことだったので2本購入.
二年半ほど前にハンドポリッシュしたシフターの磨き直しのbefore, after.
5分もかからず写真の通りです.
手軽に輝きを取り戻すのにいい製品だと思います.
特にオレみたいな横着者向けかと(笑)
ボディモールも全部磨きました.
約一年半前に磨いたフロント二本は写真のようにゴムモールをマスキングして磨き直し.
磨きよりマスキングやゴムモール入れるほうが時間がかかるってくらい性能いいです.
この手のケミカル製品ってプラシーボ効果程度のものがほとんどだと思っているのですが,これはキテます.
_ end [これってジャリジャリした白い固まりが混ざってるヤツですかね? 欲しかったんですけどどこに売ってるのか分からなかったん..]
_ シラサワ [そんなにジャリジャリしていなかったので違うものかもしれません. 口の中がちょっと変な感じになるんで体に悪い製品かもで..]