Diary


2015-12-27(日) [長年日記]

_ [2387cc]ヘッド修正

カムが折れてバルブがヒットした続き.
4番が圧縮ゼロってのは前回書いた通りで,バルブ曲がってました.
左から1,2,3,4 Exバルブ.
パッと見はわからないんだけど,並べてみるとわかりますね.

これではシートもダメかもってことで某太田さんのところに弟子入りしてシートカット.
カットしてもらおうと思ったいたんだけど,工具貸すから自分ですれと(笑)
これがなかなか面白くて欲しくなっちゃいました.買えないですけど(^^;
こっち時間の都合もあり,とりあえずカットして持ち帰り,すり合わせして当り幅確認で2mm(笑)
漏れチェックもタラっとくるので,再度おじゃまして追い込みカット.

で,また持ち帰ってすり合わせ,当りチェックを繰り返してこんな感じ.
もっとキレイにしろよって感じですが(笑)

で,漏れチェック.
水でやってます.
3,4番で若干滲みありなんで,再度バラシテすり合わせでクリア.
学習したせいか1,2番は一発クリア(嬉)
そうそう,2番INもヒットしていたんですが,こちらはバルブが曲がるまでいっていなかったので交換なしです.

太田さん,ありがとうございました~
お蔭様でExバルブ交換とカム交換でいけそうです(本当かよ).
これで済んだら壊れたうちに入らないな,ただの部品交換ダ(笑)

本日のコメント(全2件) [コメントを入れる]
_ ヨシモト (2015-12-27(日) 22:54)

冗談じゃろ!水じゃあ駄目で!ガソリンでせにぁ❗️

_ シラサワ (2015-12-27(日) 23:20)

番長,アザーッス.<br>確かにガソリンのほうが粘度低いっすね(汗<br>再確認してバッチリ仕上げます!