Diary


2012-09-01(土) [長年日記]

_ [type2] 22年目を迎えました

エントリ名はbuslogからのパクり.
もはや何年目なのか即答できなくなっちゃってますが22年目突入らしいです.
納車日じゃなくて契約日なんですけど,長年日記にあるとおり,9/1はちょっと特別な日なので.

契約書1 契約書2
で,身辺整理(笑)していたら契約書が出てきたんで貼っておきます.
個人情報バリバリですが,もはや過去のものなんでどうでもいいですね.
1991.9.1のことです.
電車でshopを訪れて勢いで契約までしちゃいました.
当時Type2って流通少なくて選択肢が少なかったんです.
ボロでしたけど,車両価格125万円にガッツリ惹かれてその場で判子押しちゃってます.
若かったですね(笑)

すっかりご無沙汰しちゃってますが,購入店は FLAT4 HERBIE.
担当は当時のフロント 川村さん.懐かしいなぁ.

いろいろ寄り道しましたが,まだまだ楽しまさせてもらいます.
日記のほうものんびりと続けていきたいと思います(buslogのパクリ(笑)).


2012-09-23(日) [長年日記]

_ [type2]車検通ってないのに...

足回りバラシ エントリ名通り車検通ってません.
そろそろ焦らないとなんですけどねぇ.
足回りバラしました(笑)

スプリングプレート 下が愛用しているスプリングプレートですが,アジャスタ部分が邪魔で鉄ホイルが入りません.アルミもプラスオフセットのものは細くないとダメですね.Type2の14inchは全然ダメです.
回避方法として...

  • スペーサーをかます(ロングボルトも要るね)
  • 厚いドラムにしちゃう.FLAT4ならDR-450,マイボウズなら181用リアドラム
  • ホイルを加工する
  • スプリングプレートを元に戻す...

悩んでとりあえず金のかからない「スプリングプレートを元に戻す」を選択(バカ)

KYBショック ショックも一時的に固いKYBの白に戻しました.
それでもペナペナなスプリングプレートのせいでヨレます.
車検通ったら戻すのか.自称ドMでもめげそうです...
単身赴任じゃなきゃねぇ